随着时间的推移,越来越多的年轻人进入汽车市场,汽车市场的风向也发生了变化,年轻成为近年来汽车改装的关键词。奥迪Q3的改编也自然逃不出这个关键词。今天主编来了,谈谈新奥迪Q3吧。
新奥迪Q3仍然采用家族式前脸设计。八角形进气格栅棱角分明,有设计感,内部采用点阵设计,使进气格栅更加精致。而且进气格栅的边框也使用了银色铬装饰,我个人很喜欢这个设计。加上前面的层次感,看起来更年轻、更时尚。
整个车辆的线路都比较凶。从侧面看,腰线光滑自然,稍微凹陷,使新奥迪Q3看起来更加秀丽,增加了侧面的层次感。车的后部很满。有设计感,尾灯形状独特,内部设计像箭头一样明亮,给人留下了深刻印象。尾翼稍微往上爬,营造出浓郁的运动氛围,很符合年轻消费者的口味。
新Q3的室内设计令人惊讶,使用了大量柔软的材料,使室内看起来豪华。打颜色的设计给室内增添时尚感,很多年轻人会喜欢的。银色铬装饰插在一起,使室内装饰更加年轻。中心控制台布局参差不齐,层次分明,稍微向飞行员倾斜,体现了飞行员中心的理念。
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中控屏幕采用的是8.8英寸的液晶触摸屏,屏幕尺寸刚刚好,给人一种恰到好处的感觉,所有的操作都可以触摸实现,屏幕很清晰,操作流畅,触感反馈上佳,科技感也很强。多功能方向盘被真皮包裹着,做工很细腻,很有质感,握感十分出色,按键丰富且实用,是奥迪一贯的优质水平。
座椅采用的是翻毛的材质,虽然不是特别柔软,但是好在包裹性很强,能够很好的固定住身体。后排座椅全系支持前后移动和靠背角度调节,这使得乘坐空间也更加宽敞了,一米七五的人坐到后排的话,腿部空间还有两拳多的剩余,头部也还有一拳多的空间,伸展空间比较充裕。
动力方面,全新奥迪Q3搭载了两款发动机,分别是1.4T发动机和2.0T发动机,其中2.0T发动机还分了高低功率,和它们搭档的都是7挡双离合变速箱。这一次试驾的车辆是2.0T低功率版本,它的最大马力为186Ps,最大扭矩为320 N·m。油门反应很灵敏,提速很快,但是到了后段的话动力储备会有些不足,如果深踩油门的话就没问题了。正常驾驶下的升降挡是很平稳的,但是在低速蠕行的时候,就会有一些顿挫感和抖动。总的来说,无论是高速行驶还是城区行驶,动力都还是够用的。
写在最后:
奥迪Q3在改款之前的销量就比较可观,改款后的奥迪Q3的改变还是挺大的,帅气犀利的外观,充足的空间和年轻时尚的内饰都是在迎合现在市场的审美。它这一次的改款让它在市场上的竞争力更强了,也让全新奥迪Q3的产品发展的更加全面了,性能也比较突出,比上一代的定位和产品力都有大幅提高。大家觉得呢?
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