【八代奥迪s8怎么调时间】进口V8双增压，高性能5辆主力车，德系顶级豪华性能，真实奥迪S8。

进口V8双增压，高性能5辆主力车，德系顶级豪华性能，真实奥迪S8。

按理说，各品牌的豪华旗舰轿车与体育无关。结果那个车长的那辆车都放在那里，下面的赛道简直是个笑话。结果没有人相信邪恶。奔驰S级AMG车型，宝马为M760Li，奥迪为奥迪S8。我要把本该出入超高层建筑的豪华扔在赛道上，但这个大块头变得更强了。

S8的前脸以奥迪A8为基础进行全面的黑化设计，还有背部工厂的顶级头灯。老实说，奥迪S8看起来比奥迪A8更有气势。A8要变得这么黑。

奥迪S8也是长度达5302毫米的延长版本，有人担心这车的舒适度纯属多余。至少在空间上没问题。担心21英寸35平比的轮胎会不会太硬。我担心过减速带的时候不会有鼓。(威廉莎士比亚，美国作家)。

尾部看起来一切正常，除了这个四外排气外，这个四外排气确实暴露了自己的性能特性。(莎士比亚，斯图尔特)。

整体装修是S运动界面，比如S运动界面，剩下的是A8，奥迪S8，S运动方向盘也没换。优雅豪华的地方还是优雅的，有些舒适度一点也不差。

座椅虽然印上了S运动图案，但是整体座椅和奥迪A8没什么区别，舒适度也保持不变，整体配置也是一样的。

实际拍摄的奥迪S8仍然使用了5个布局，奥迪S8我认为应该像帕拉梅拉一样制作4个。而且四个都是运动座位。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)那时，顾客下飞机，直接坐几圈轨道，被重力加速打乱，再次谈论事业比喝酒更健康。(大卫亚设)。

奥迪现在的旗舰动力当然是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率571马力，最高扭矩800牛米，与8AT变速箱相匹配，4秒的100公里加速，让这个大佬比小钢炮更轻，俗话说好的二代砖飞。

奢华旗舰和高性能自古以来似乎没有关系，但制造商和个性各异的豪华旗舰消费者总是有奇怪的想法。如果预算充足，还有西装下穿赛道的闲雅，那就买奥迪S8吧。穿西装在赛道上也足够收拾那小钢炮了。(大卫亚设)。