【奥迪a6的多媒体怎么用】谁是最强大的技术管家？A6L/5系列/E级多媒体横评

[埃卡汽车测试原创]

50万元这个价位选择行政级别的车，你要考虑什么？车身尺寸？动力？还是设计？事实上，在我看来，造型总是引人注目的事情，只是喜欢和讨厌。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，造型名言)那么动力在这个等级上也几乎没有太大的差别。不能说绝对澎湃，但充满活力是肯定的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，原动力，原动力，原动力，原动力)那么车身尺寸呢，都是行政级别的座位，这方面还会出问题吗？所以我认为这个等级的拼写是最重要的。其实是人性化的！什么是人性化，什么是服务。那么，只用一辆车的服务从哪里开始呢？那是汽车机器。如果汽车的多媒体系统足够智能和人性化的话，征服这个水平的挑剔精英是非常容易的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)所以今天，我们找到了传统三强ABB内的车型，比试一下哪个更好。

我们这次找到了奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L。这三辆车我觉得不用再介绍了。行政级驾驶的前三位长期被这第三位支配。那闲话少说，我们一起看看三辆车的汽车系统吧。

以 小时为王的精英阶层，他们希望用最少的时间获得想要寻找的功能。A6L瓷砖贴纸布局立即解决了这种疼痛。运营商不需要通过一级页面、二级页面层进入，只需按一下按钮就可以打开功能，不仅节省了时间，用户体验也更好。

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全景影像对于A6L这台超过5米长的大车相当实用，在多死角的写字楼地库以及狭窄车尾的进入都有着相当高的实用率，而且多个视角切换帮助观察每个盲区。

A6L/5系/E级车机横评 UI及便利性体验—-1

其实很多人觉得手写输入的使用率很低，认为功能相对鸡肋。但其实在A6L这一级别的行政座驾上，医生、律师以及教师等因为工作的性质更加习惯于手写输入，所以这项功能就更加有必要来深入体验一下。

视频：奥迪A6L手写输入展示

视频：宝马5系手写输入展示

视频：奔驰E级手写输入展示

视频：奥迪A6L语音控制展示

视频：宝马5系语音控制展示

视频：奔驰E级语音控制展示

全文总结：通过针对使用便利性、系统逻辑、手写输入以及语音控制四大方面的对比，我们可以发现三款车机都具备不错的实力。在手写输入以及语音控制方面，更新的奥迪A6L明显要比对手更加优秀一些。可以看出，奥迪A6L明显针对潜在消费群体，例如：律师、教师、医生等职业进行了深入的分析，有针对性的把车机定向优化，更加符合这类群体的使用习惯。综合来看，A6L还是在使用性上更加具有竞争力。

A6L/5系/E级车机横评 手写/语音体验