故障现象

一辆行驶里程约9.6万km,发动机和变速器型号分别为BPJ, 01J的奥迪A6L轿车。客户到店检修该车气囊,拆装蓄电池后无法着车。

故障诊断

由于该车来时一切正常,维修工作中对该车断过电,自此该车启动无法着车,启动机工作也正常,确实存在问题。

首先查看系统故障存储器,发现发动机存在故障码—燃油泵电子设备信号线不可信信号,看到该故障心里很是郁闷,又没动这些东西为什么会出问题呢?首先确认燃油泵确实不工作,查看了燃油泵电子设备控制单元及其信号线,表面未发现故障,于是静下心来分析可能的故障原因:

1,Motronic供电继.电器及其保险丝;

2.发动机控制器;

3.燃油泵电子设备及其保险丝;

4.燃油泵电子设备信号线;

5.燃油泵。

首先测量燃油泵电子设备保险丝供电,发现没电,查看保险丝正常,由电路图可知,问题可能在Motronic供电继电器及其保险丝或线路上,查看继电器及其保险丝发现均正常,该继电器也正常工作,并且开钥匙继电器J271的87号脚也有电压,剩下就只有至保险丝sc1的线束了,不会是断电造成线路损坏了吧?

没办法测量继电器至保险丝线路,结果线路确实不通,拆卸杂物箱检查线束,发现在该油泵设备电路上加装了一个继电器和一个控制单元,测量该继电器发现,继电器是常闭型,控制单元给其供电后断开,切断了燃油泵电子设备供电,了解后得知该车加装了一套防盗卫星定位系统,电源切断后该系统进入工作状态,切断油泵电子设备供电以保护车辆被盗走,由于系统的改装也给我们的工作带来很大的不便,最后经客户同意切断了加装继电器供电,系统恢复正常,至此问题解决。

故障排除

切断改装继电器控制线路。

故障总结

问题来得很蹊跷,当时心里确实有点乱,差点就去测量燃油泵电子设备信号线了,不过还好很快就平静下来思考问题,可能是燃油泵电子设备供电或搭铁有问题了,经过一步步排查最终解决问题,也让我认识到以后要解决问题,一定要掌握整个控制系统,不要盲目操作,要多思考分析 。

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