2014年8月18日提出的汽车到目前为止已经达到了1000多公里,下面先谈谈汽车的选择。因为家里已经有C5了,坐下就不考虑了,所以想再加一辆运动型车。(大卫亚设)。

1、宝马3系,别说这个级别的标杆、试驾、操作了,只有8分的折扣没有其他地方的折扣,

2.奔驰C系,后排短,反正一个人开车不用别人坐,有80000元现金优惠,还送1万保险,据说后期相当贵,装修也不错,但是没有那种特别的冲动,最后放弃了。

3、奥迪A4L,外形我相当喜欢。烂大街很漂亮,但是运动还是不行,开车难,太软,适合坐,个性运动性价比不行,放弃吧。

4、沃尔沃S60L,收入已经卖完了。只有长而平衡的车。但是我的选择是奔向运动型,所以我放弃了。

5.雷克萨斯IS,折扣不多,但是后期保养相当安心。动力一般是自吸,不喜欢日系车飘逸的感觉,所以放弃了。(大卫亚设)。

6、凯迪拉克ATS,折扣太少,品牌适合老年人,但是这车在北美广告和汽车之家试驾让我非常感兴趣,看到真正的车真的很兴奋。跑车很难看。276马力呵呵,发动机轰鸣超级V6范,要求立即试车,减速带比3系柔软。舒适性也完全没有失去

以下是ATS这辆车的缺点。

品牌在国内知名度不高,变速器通用最好,但还是会想到一秒钟的人生。另外,脱离,真心向右跑,拿着车来就是这样。米其林防穿刺的感觉没有耐磨性。以后改到19英寸。

废话不多,见下图。

DIA切割,完全KADI自己原创,获得了包括德国红点在内的多项国际设计奖。

我没有从这个角度得到很好的效果,没有产生正面霸气的效果,后期会修改!

如果搭配的刀片灯预计会更帅,开两年左右就能换。(莎士比亚)。

轮毂和轮胎,17英寸,够了。米其林防爆轮胎,有网友说国内买不到,但客观上认为质量一般没有耐磨性。

内置方向盘,手感太好了呵呵呵呵呵呵呵呵。

触摸式打开,感觉大一点,功能键也完全触摸。

关闭CUE后的时钟显示,那两点是上面的灯光哈哈,一键启动和应急灯在远处响应。

倒车,细节可以看到DIA切口,后排很小,平时一个人暂时不考虑别人骑的问题。

是从外面向内拍的

行李箱不大。轿车跑步不需要使用越野。ATS出了亨廷顿,设计师头会大吧。呵呵。

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