【奥迪a8气囊减震怎么充气】车主一时冲动，14万公里奥迪A8前气囊减震及气泵全部损坏。

春节离我们越来越远了。我相信春节假期期间会有很多让大家的车友难忘的事情。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，季节名言)今天，这款奥迪A8的车主不仅在春节发生了难忘的事情，还给车主上了深刻的一课。

事情的经过是这样的。据奥迪A8的车主说，车主跟着他，驾着风雨奔驰了十几个春秋的奥迪A8回老家过年。行驶在四通八达的高速公路上的道路几乎畅通无阻。离家还有100多公里的时候，发生了长达20多公里的严重交通堵塞。老话说得好。家是幸福的港湾。家远离他乡，是所有独自在外地孤军奋战的孩子的摇篮。这位车主此时受不了回家的急切心情，从最近的高速路口下了高速。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)谁知道这条小路很曲折，摇晃了近两个小时的车主心里无比烦躁，结果在这条100多公里的小道上强行把这条A8当成了越野驾驶。(威廉莎士比亚，美国作家)。

因为这100多公里的越野，汽车出了问题。半个多月后，今天车主开车去了我们的修理厂。汽车一进维修站，维修人员就看到了问题。因为这辆车的底盘比兰博基尼的底盘还低。经过机械师的测试检查，发现两个气囊减震都有多处漏气的情况几乎是废气。气囊减震泵也造成了高负荷运行后压力不足或压力下降的情况。车主看到要更换的零部件清单，责怪自己。如果耐心多了也能不失去两个减震器和气泵，现在想想就后悔了。

上图是这辆奥迪A8。外观上没有新A8那样的技术感，但不会失去自己的经典和庄严。巨大的身躯载有4.2升V8引擎。看起来像开A8，但实际上比开“猛兽”要好。

从仪表上看，这辆车已经有14万公里的距离，如果车主保养得足够好，我想轻14万韩元。

但是旧车毕竟是旧车，但经不起时间的洗礼。如果发动机、变速箱等多个地方已经渗油，则可以看出在上图圈内，油底壳渗透最严重。

考虑到车的年数较长，车主有换车的计划，所以维修师傅建议更换功能正常的车辆拆卸，使用也可以减少损失。车主同意后，机械师找来了两个前减震器和水泵，由于机械师损坏的水泵具体压力不足，或者无法准确获得压压的数据，所以首先设置了减震器，测试水泵是否可以继续使用。如果真的不能改变，上图就是已经更换的气囊缠上了。(威廉莎士比亚，气囊减震，气囊减震，气囊减震，气囊减震，气囊减震。)

换了以后，师傅使用奥迪车系专用计算机启动水泵，启动水泵，上图是师傅已经执行了启动水泵的指令。测试后，空气泵的压力不能完全提高气囊冲击吸收到制高点，空气泵也要更换，真是太可惜了。

更换分解品的机械师们知道，有些精密的分解品外观很好，但功能不一定正常。所以机械师先不拆原车的气泵，拔掉原车气泵的所有气管和插头，然后插到买来的脱车泵上，测试是否可以使用。上图是师傅拔下气管和插头插入脱车泵。

测试后，最后发现上图圆圈内的脱车泵功能可以正常使用，上图中没有圆圈标记的气泵已经损坏，无法使用。

在安装气泵的过程中，有机械师长期安装的螺丝，这个螺丝的位置在上图圆圈内的方向主要起到固定和缓冲作用，但幸运的是，这个泵没有损坏，不需要重新分解返工。

上图圆圈内已安装并可正常使用的气囊泵。虽然是拆卸品，但减震泵和两个泵加起来还要大几千个。车主可能会从这件事中吸取教训！