已经在去年奥迪公布了停止生产内燃机车辆的最终时间,按照这个时间表,即将到来的新一代奥迪A4将成为最后一个燃料版本。此前,新一代奥迪A4的旅行版谍报被公开,外媒绘制了最新的渲染图。
如图所示,代号B10的新一代车型和B9代车型的前脸形状截然不同。那个烤架变得更宽更平,雾灯区域的造型也更加锐利,整体运动感比现金车型更强。但是根据现有信息,新车的尾部形状还不确定。道路试验用谍报照片中也只使用了临时灯。
有传闻称新一代奥迪A4将基于A3等MQB平台构建,但目前正在进行“官方辟谣”,新车将继续基于MLB Evo平台构建。也就是说,新一代奥迪A4仍将是垂直前车。
除了外观设计方面的变化外,新车最值得注意的是动力方面的变化。新一代奥迪A4将搭载新一代燃料发动机和奥迪开发的最后一台燃料发动机。但是,根据奥迪最新的电气化战略,该发动机的大概率将与48V轻型混合系统相匹配,并推出PHEV插头混合车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。
同时,基于PPE平台的奥迪A4 e-tron纯电动车型也将一同上市,A6 e-tron、Q6 e-tron、保时捷Macan纯电动版也将基于该平台构建。根据目前得到的消息,A4 e-tron今后将提供单、双电机4驱动器版本,很有可能引入国产,与华晨宝马i3竞争。
新一代RS 4高性能版本也可以通过更深入的电气化,通过电机获得更高的性能。有消息称,新一代RS 4将推出纯电版本,但还将提供配备2.9T引擎的PHEV插头混合版本。其动力性能将超过现金车型450马力的最大功率和600牛米的最大扭矩。
此次公开的道路考试谍报照片中,新车将成为2024型奥迪A4 Avant,最早将于2023年初正式公布。根据奥迪的计划,将在未来10年内转换为纯电动汽车制造商,并将在2026年后停止推出新的燃料车辆。
从这一点来看,未来奥迪A4的竞争将不仅限于宝马3系和奔驰C级、特斯拉model 3等新势力是重量级对手。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)在国内市场,鹏P7、威瑞ET5等车型也将对未来的A4 e-tron带来不小的冲击。总之,在电气化的赛道上,BBA的优势变得越来越不明显。
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