虽然每个用户对汽车的需求不同,但动力是一辆车的核心功能。特别是准备选择豪华轿车时,动力绝对是重要的参考指标。

以前普遍喜欢德系车,因为它有强大的动力。但是随着时间的推移,德系的动力和操作再也不能打破的神话。

相反,越来越多的消费者将目光转向沃尔沃S90。

从根本上说,它的动力、操作与德系车相比,已经没有下降,甚至在某些方面处于领先地位。

那么沃尔沃S90与德系代表车型奥迪A6L相比有什么区别呢?

都是大功率,买就是赚。

动力方面,沃尔沃S90都搭载了2.0T发动机48V轻型混合系统,最大输出功率达到250马力。更重要的是,S90的动力没有高低功率之分。即使买入门版,也能享受到和塔模型一样的驾驶快感。

在德系车上,在这个待遇上你绝对看不到。

例如奥迪A6L也装备了2.0T发动机,但分为高低功率两个版本。

为了公平起见,低功率车型先放在一边。即使是高功率版,也只有224马力,这个参数横向比较同级车型也有点弱。

当然,你可能会说:“我可以买3.0T的A6L。”起床吧!3.0T的价格都在55万以内。有这笔钱。买S90 T8动力更强!

另外,沃尔沃S90配备了顺利的8AT变速箱。无论是低速还是高速,上升、下降都非常积极,在城市交通堵塞中也不会出现令人讨厌的挫折。(大卫亚设)。

老A6L一直使用CVT变速箱,最近几年换成了7档双离合器。

虽然在极少数拥挤区间会有轻微挫折,但总体来说,这种双离合变速箱的调整非常符合大众用车习惯,也是双离合变速箱中的佼佼者。(大卫亚设)。

鱼和熊掌不能兼得吗?S90:舒适度、操作性

如果只有动力,那肯定是不够的。真正的极致操作与底盘调节有着不可分割的关系。

机箱方面,沃尔沃S90采用前双臂型独立悬臂后多连杆独立悬架,材质以铝合金为主,不仅强度高,重量也轻。

在这S90高速上驾驶弯道时,车身的动作很干练,一点也不拖泥带水。

当然,S90的底盘在舒适度上也是平衡的,S90的底盘在面对一般的凹陷道路时韧性十足,过滤性令人满意。

再看看奥迪A6L的样子。

至于悬架,A6L采用前后五连杆独立悬架,材料也以铝合金为主。舒适度很好,但是5连杆悬架的运动表现仍然不如双叉臂真实,所以A6L的底盘质感更厚一些。这与S90的品味不同。

结束语:

通过对沃尔沃S90和奥迪A6L的一系列比较,可以看出奥迪A6L的实力已经很强,但沃尔沃S90确实也有更优秀的动力系统,高低功率也不区分,对预算不足的消费者非常友好。

另一方面,沃尔沃S90在操作和舒适度之间找到了很好的平衡,A6L采用偏爱的取向,这取决于它更喜欢奥迪还是沃尔沃的调整。不得不说,在同价位找到一辆需要和S90坐在一起开车的车真的不容易。

相关推荐