汽车电路中出现的故障主要是开路、短路、电气设备损坏等。为了帮助您快速准确地诊断问题,下面介绍了一些常见的故障排除方法。
1.直观诊断
直观的诊断方法是原地或通过道路试验依靠观察和感觉,或使用简单的工具诊断故障。其特点是不需要任何设备,不受地点等条件的限制,随时随地都能进行诊断。但是,由于对复杂故障的诊断速度缓慢,诊断的准确性在很大程度上取决于诊断者的经验。不能调查潜伏和隐蔽的故障。往往要通过拆解检查才能发现。
在采用直观的诊断方法时,首先要掌握故障的表现、哪些特征以及伴随症状。然后从简到繁,从桌子和里面逐步深入进行推理分析。最后做出判断。这种解决问题的方法可以概括为提问、看、听、嗅觉、触摸和尝试。
问题是调查。司机除了诊断自己驾驶的车辆的故障外,任何人在诊断故障之前都要先询问情况。例如:车辆的技术状态、故障迹象、故障的发生是突变还是渐变等。经验丰富的诊断者也可以不问情况,盲目诊断,影响诊断的速度和质量。
看到的是观察。排气颜色、漏油部位及程度、油色、损伤等。
听是听汽车工作时的声音,判断故障的性质和部位。
嗅觉是用汽车在运行过程中散发的某种特殊气味来判断故障的部位。
触摸是指用手触摸可能导致故障的部位,通过温度、振动等情况的变化来判断操作情况。
实验就是考试验证。诊断者可以亲自试驾,体验出故障的部位。例如:用单音分解法判定发动机异常声音等。
上述各种方法并不一定需要所有的故障诊断,不同的故障可以根据具体情况灵活运用。例如,汽车行驶过程中突然发现方向指示灯和方向指示灯都不亮,用手摸了摸,发现闪光灯发热,闪光灯已经烧坏了。
2.开路方法
汽车电路设备发生电车(短路)故障时,可以通过铁路判断。也就是说,怀疑铁路故障的电路区间断开后,可以根据电气设备中是否存在铁路故障来判断电路接地的部位和原因。
例如,当汽车行驶时,如果听到喇叭长鸣的声音,则可以分离继电器“按钮”端子的导线。这时,如果喇叭停止了,喇叭按钮就接触到继电器电路了。
3.短路法
汽车电路中出现开路故障。也就是说,您可以使用螺钉旋转器或导体来切断怀疑存在开路错误的电路。通过观察仪表指针变化或电气设备的工作状态,可以判断该电路是否存在开路故障。
例如,如果怀疑汽车电路中的各种开关有缺陷,则可以使用导体将开关短接,以判断开关是好是坏。
4.考试等法
试验灯法是用一辆汽车作为试验灯,检查电路是否有开路故障。检查时,测试灯的一端连接到电路的端子上。在另一端打铁。灯亮了,电路正常。如果指示灯不亮,电路有开路故障。
考试灯法是利用考试灯诊断电路故障的一种方法,其优点是可以快速判断电路的短路、开路故障。考试等法又分为段落探测法和开放检查法两种。短路法主要用于检测电路中的开路故障,开路规则主要用于检测电路中的短路故障。
5.仪器法
仪表法是通过观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等指示来判断电路是否有故障的方法。
例如,如果发动机冷,点火开关打开,温度计表示整个刻度位置不动,这表示温度计传感器坏了,或者该线路上有接地气。
6.高压试验火灾法
高压时化法是一种在高压电路上点燃铁,观察火花状态,判断点火系统工作方式的方法。具体方法是从点火线圈或火花中取出高压电线,配合火花或气缸盖等,在约5毫米处打开启动开关,转动发动机,观看跳跃。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),启动名言)火焰很强,天蓝色,跳跃声音大,说明点火系统基本正常工作。相反,点火系统不能正常工作。
7.低压电气化法
低压电气化方法是在电气设备接线的一根末端碰撞汽车的金属部分(接地铁)产生火花,从而判断故障的方法。这种方法比较简单,是很多汽车电工常用的方法。塔铁试验画法可分为直接塔铁和间接塔铁两种。
直接接地是指不通过负荷直接接地,产生强烈的火花,判断电路是否有故障。例如,要判断从点火线圈到蓄电池的电路是否有缺陷,可以去除点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮擦,如果有强烈的火花,说明电路正常。如果没有发生火花,则说明该电路有开路。
间接接地是指通过汽车家电的特定负荷间接接地铁,判断是否产生微弱火花,判断线路或负荷的故障。比如连接现有的点火系断路器连接线(通过点火线圈的一级绕组的电路),如果有火花,说明这条线路是正常的。没有火花,这条路线就断了路。
特别值得注意的是,试验画法不能应用于电子线路汽车。
8.交换法
替换法经常用于实际故障诊断。换句话说,用无故障组件替换怀疑有故障的组件,并观察故障系统的工作方式,以确定故障的位置。请注意,采用交换法需要在交换前对线路进行必要的检查,以确保线路正常使用。否则会造成更大的损失。
9.仪器法
用仪器检查电气设备。根据仪表测量部分电气参数的大小,与正常数据进行比较,确定故障的原因和部位。
随着汽车电气设备越来越复杂,维修中,特别是维修设备电子设备较多的车辆,使用一些专用仪器是非常必要的。
10.考试灯检查法
用一个汽车灯泡作为试验灯,检查电路是否有开路故障。检查的时候
试灯一段与电路中某一接线柱连接;另一端搭铁。若灯亮则电路正常;若不亮则电路有断路故障。
11. 分段检查法
采用分段检查法查找汽车故障就是以顺藤摸瓜的方式进行,逐步缩小可疑范围,渐次找出故障部位。每检查一段,即可排除该段的故障可能,因此也叫分段排除法。
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