小王:“哥哥头哥,终于买了人生第一辆车!”

鲁索发:‘祝贺你。“你买手动挡了吗?你买自动挡了吗?”

小王:‘肯定是自动档的。自动档很方便嘛。转到d齿轮,可以继续走。妈妈再也不用担心我不拦截了。' '

吉少发:“自动档D挡开车没问题,但自动档也可以用手动档调节。在某些情况下,转动自动手帮助不小!' '

小王:‘啊?我真的不知道这个!那么,自动档的车该怎么用手动档来配呢?' '

卢小发:“还是我教你吧。”

汽车是我们日常的交通工具。因为给我们的旅行带来了很多便利,所以也掀起了买车热潮。手动挡、自动挡是车主可以选择的车,君主可以选择。

(当然,如果你是土豪,两种都可以买。)。

自动档因为变速箱齿轮选择少,操作起来更容易,这也是自动档汽车的优点。

只要转到d齿轮,就能走路。如图所示,自动档汽车分为P、R、N、D档,当然还有两个小“”、“-”档。

图1左侧手动块,右侧自动块

[理解' '-'文件]

众所周知,自动档驾驶非常简单,确实像“D档走天下”(一直开D档开车)这样的话。基本上,如果将齿轮与D齿轮对齐,给它油,它就可以前进,如果将齿轮移到R齿轮,它就可以倒车。开车的时候可以移到“”、“-”文件中走路。它们能使我们体验到自己主宰位置的感觉。

挂在 m齿轮上,可以直接切换到手动齿轮

“-”是汽车段的手动模式,顾名思义,“”是上升,“-”是下降。

如果驾驶过程中需要上升,首先将手动模式方向(D文件向左或向右移动)拉向手动模式,然后转向“”方向。

如果需要放置文件,请先将手动模式方向(D文件向左或向右移动)拖动到手动模式,然后朝“-”方向移动。操作也很简单。

加减文件完成后,您可以将D齿轮向左(或向右)再次行走,返回到自动齿轮。

[应用程序“”-“文件”

上面我们科普了自动屏蔽的“-”,学到了新的知识,相信大家都有考试的意向。在四种情况下,使用' '-'文件可以获得更好的体验。

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体验车子运动性能

我们如果使用"+"、"-"挡来变速,它可以让变速箱按照我们的意图进行运作的。在我们高速超车的时候,切换到手动模式,降低档位,提高转速。这样踩油门的时候,动力输出会更加的强烈,超车也随之变得简单。

上下坡的时候

我们在上坡的时候,也可以使用手动模式。因为在手动模式的时候,可以避免变速箱不必要的升档。它能变速箱在较低档的档位,就能获得较大的动力。在长下坡的时候,频繁刹车会导致系统过热而失去制动。而调成手动模式就可以避免这个意外。

堵车路段切换档位

在堵车、复杂路段的时候自动模式不一定就比手动模式好,因为人脑可以根据经验来判断当前需要用什么档位,而自动换挡模式的策略适用于一般路段。而且使用手动模式能够避免一些不必要的换挡,或者有更好的时机进行换挡。

恶劣天气、脱困的时候使用

在恶劣天气的时候(如:大雪、大雨)因为路面的湿滑,车胎很容易打滑。我们可以调到手动模式(既"+"、"-"档),往"+"方向拉动,仪表盘上显示2,既调到了2挡进行起步。因为1挡可能会用力太猛而导致越陷越深。而进入2挡,慢慢踩油门,缓慢地进行起步,能防止车胎打滑,从而更容易地在雨雪天的路面上行走以及脱困。

【P.s】

如果一直使用D挡行驶,会导致引擎"拖拉"得更厉害,增加损坏的可能性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。

经过小发的一番介绍,大家对"+""-"档有了个大致的了解了吧。大家可以去尝试一下哦,但是要注意行车安全。道路千万条,安全第一条。

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