2009奥迪A8L、W12 6.0、黑色、黄色、无匙进入、无匙启动、底盘升降、电吸门、LED前照灯、冰箱、太阳能天窗、后排娱乐、老板办公桌、4驱动器、电加热通风口、4个

优点:外观还是很大气的,不失低调,不宣传,动力方面就不用说了。它适当充足,加速时有很激烈的秋白感。低不足不失去大气,流线型的车身,丰满的汽车后部。加长版空间很大,前排空间很大,控制很好。车大但灵敏,控制起来没有困难,比较时尚运动的风格,比较有动力,车身流线型比较流通,空间满意,规划也比较合理,控制相对简单,方向盘的指向性比较准确。满足是它的装修,精致,华丽,奢华带有技术感。从装修的角度来看,它肯定是奢华的精装版。装修技术感强,设备厚道,动力充足,舒适性好,性价比高,高速行驶稳定,四轮驱动动力强,外观大气,设备厚道,动力强,总体巨大。

奢华的D级车平静的选择与BBA中的其他两名相比,行政气味最强。平时商业用途很多,所以A8是最好的选择。再加上喜欢A8的气质,有西装革履的感觉。A8的外观很商业化,有尊贵的感觉。太华丽的当地不多,不会无聊。奥迪这个照明工厂的名字不空虚,画所谓的蛇添足,意思是眼睛是重点。奥迪的电灯加分很多。我认为,在车灯上,奥迪世界第一名没有人会反驳。装修的整体奢华很有质感,科技感很强。晚上开电灯,以后喜欢营造装修氛围。非常科幻。另外,装修大多数是真皮包裹,用手一摸就细腻光滑。除皮质外的是木纹,很少的装饰正合适。至于控制,5米长的车一定不会比4米以上的车敏感,再加上2吨左右的车重,不能说自己的车身惯性比较大。这是物理规律不能战胜的。但是因为开车好,所以感觉不像那么大的车。转向轻便的方向,油门轻快的动力足够了。我觉得这就够了。如果追求极限控制,买跑车解决不了问题。

奥迪A8L对道路情况的过滤非常好,坐在车里感觉不到脚下的轰动。里面的线都很整齐。桃树内饰加上金属条,配上棕色真皮座椅和内饰的奢华,只能说不出话来。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)方向盘上的多功能按钮很有用。握感很好。仪表板中间有液晶屏,可以通过左手的左右按钮进行控制,还可以查看速度、轨道广播、保持公里数等车辆信息,使用起来非常方便。有隐藏的中央屏幕,很有技术感,木头。座位上的记忆按钮很有交情。控制得很快。没有驾驶赛车。我不知道所谓的控制一流是什么感觉,但我开过朋友的BMW740Li、X5、35i、BenzCLS300。如果旋转正确,没有空位,旋转半径小,我很乐意选择奥迪。至少方向盘轻,舒适度高。

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最满足的就是奥迪的高性价比,就宝马和奔跑而言,个人感觉奥迪是归纳了两者的长处,控制性和舒适性兼得,并且奥迪的全时四驱不行小看,特别是在冬季,路面较滑的情况下,安全性和控制性可谓出类拔萃!!其次就是外观,最厌烦奔跑s的外观,丑的要命!奥迪的外观气势无需多言,低沉奢华有内涵!前脸的造型看上去十分有科技感,十分年青,辨识度更高了,一看就是A8L。后排空间十分宽阔,也十分舒适。驾驭起来是偏舒适的,如果挑选sport形式,涡轮迟滞到简直没有,这点做的很棒,实话说A8L加快起来真的不输任何超跑。正经的表面,超大的空间,隔音作用真的做的很超卓,听不到外面噪音,连发动机的声音都感觉不到,后排坐着更是舒畅,翘个二郎腿都没问题,音响没比的,听演唱会的感觉,富丽的内饰,无可挑剔的全铝车身,全时四驱,动力想来就来,底盘升降很适用,不好的路面也能通过,很爽。

最满足的一点:装备够高,内饰奢华,开着坐着都舒畅,特别越开越随手真是省心;最不满足的一点:这个真没有,偶然小毛病呢不能算;空间:彻底够用;乘坐空间:对A8L来说应该就不必操心空间问题了,怎样都够折腾,孩子跟媳妇坐在后排比我还享用,当地宽阔着呢;储物空间:也很好,家里一般也不必A8L运东西,就是偶然出去带一些必备的;动力:我开大白比较求稳,开不快,可是这装备肯定够劲儿,敢踩就敢有,并且是比较舒适的那种提速,不会感到俄然;控制:控制很舒适,大白整车都是很舒适的,转向什么的,指哪打哪必定是没问题的,开起来很省心,调校的也比较人性化;油耗:油耗体现,在这个级别还能够,能承受。

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