【二手奥迪与二手奔驰哪个好】买不起二手车的品牌有哪些？每年二手车保证率列表会给出答案。

随着我国汽车消费观念的日益成熟，很多人不再执着于购买新车，而选择更便宜的二手车，但并非所有的车都适合买二手车，有些保值率高的车型反而买新车更经济。今天我们将根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》，看看哪些品牌不适合买二手车。

从制造商的角度来看，丰田、东风本田、广汽丰田获得了保证率前三名，广汽本田、北京奔驰、华晨宝马、一汽大众奥迪、长安马自达、东风日产、上汽大众紧随其后。可以看出，二手车拥有率前十的企业几乎都是德系和日系。

从具体车型来看，小型车的保修率冠军是广汽本田的飞行道路，三年保修率达到78.09%。也就是说，10万韩元的汽车在3年内可以接近8万韩元。第二和第三个都是迷你，分别来自JCW CLUBMAN和JCW。丰田致贤、大众波罗等常见的小型汽车也名列前十。

小型车方面，东风本田的思域排名第一，三年保修率达到79.75%，三年可以卖出新车价格的80%，是新车。路上不太多的宝马2系以79.69%的3年保证率名列第二，第三至第十名是雷克萨斯CT系列、大众甲壳虫、本田杰德、奥迪S3、奔驰CLA、奔驰A级AMG、奥迪A3、本田锋线。

在中型车中，奥迪和奔驰名列前三，奥迪S4三年保修率86.97%，奔驰C级(进口)三年保修率85.26%，奥迪S5三年保修率84.32%。丰田凯美瑞和雷克萨斯ES紧随其后，国产奔驰C级位居第十位。

重大汽车的保证率列表仍然是德系车的天下，前十名中德系车占6个，但1、2人仍然被日系车抢走。排在第一位的是雷克萨斯ES，三年保证率为恐怖的95.53%，比排在第二位的丰田皇冠高出近11%。值得注意的是，奔驰只有E级(进口)排在前10位。

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SUV方面，小型SUV的保值率冠军是铃木吉姆尼，三年保值率76.46%；紧凑型SUV保值率冠军为本田CR-V，三年保值率80.51%；中型SUV保值率冠军为丰田汉兰达，三年保值率89.12%；中大型SUV保值率冠军为奔驰G级，三年保值率104.47%（好家伙二手比新车贵）。

新能源汽车当中，保值率最高的竟然是售价不到4万元的五菱宏光MINIEV，一年保值率85.85%，紧随其后的才是特斯拉Model X，三年保值率85.13%。造车新势力当中保值率前三甲分别是小鹏P7、蔚来ES6、蔚来EC6。

在各个级别中，自主品牌的保值率相对都比较差，比如宝骏310的三年保值率仅62.06%，领克03的三年保值率仅67.49%，吉利博瑞的三年保值率仅54.11%，长安CS35plus的三年保值率仅69.16%，长安CS75的三年保值率仅67.74%，比亚迪唐的三年保值率仅66.86%。

整体来说，日系的保值率要高于德系，合资品牌的保值率要高于自主品牌，同级别轿车的保值率稍低于SUV。如果你更追求性价比，那么3年车龄左右的自主品牌车型是不错的选择，至于本田、丰田这样的日系品牌，从二手车的角度来说性价比非常低，除非你对可靠性有非常高的要求。