整车厂出厂时给轮胎充一个标准值,根据标准规定,轮胎气压在75%标准值125%的范围内属于正常范围,超出这个范围,警报器就会打开。

轮胎压力监测报警指示灯亮起的原因如下。

1.低压警报显示

如果汽车轮胎中的一个或多个轮胎压力小于170kPa,则组合仪表上的轮胎压力系统故障指示灯将亮起。

显示器仅供参考

2.高压报警显示器

如果汽车轮胎中的一个或多个轮胎压力超过290kPa,组合仪表上就会亮起轮胎压力系统故障指示灯。

显示器仅供参考

3.显示错误预警

如果系统本身出现故障,如传感器损坏、电池不足或不匹配,轮胎压力系统将在10 min内发出警报信号,组合仪表将亮起轮胎压力系统故障指示灯。

显示器仅供参考

故障排除:

1.发生低压警报

原因:天气温度过低或漏气等,轮胎气压太低,请报警。

故障排除:将点火开关放在ON文件中,将轮胎加热到正常压力下,警报就会解除,故障依然存在时,车辆以25公里/小时以上的速度运行,保持10分钟,故障就会自动解除。

2.发生了高压警报

原因:天气温度太高,或者轮胎充气太多,轮胎气压太高,所以申报。

故障排除:将点火开关放在ON文件中,在正常压力之前给轮胎充气,警报器就会解除,故障依然存在的话,车辆以25公里/小时以上的速度运行,保持10分钟,故障就会自动解除。

3.错误警报

原因:车辆可能因电磁干扰、传感器不匹配、传感器功率不足或传感器损坏而出现故障警报。

如果这种情况出现在高速行驶时,应立即开车到安全的地方停车,并在保证安全的前提下处理。

故障排除:

3.1车辆受到环境电磁干扰:如果无线电旁边或军事演习等车辆移出干扰区域,就会恢复正常。

3.2车辆受到车内电磁干扰:车辆上安装DVD、行车记录仪、对讲机等电磁辐射超过标准的电子设备会干扰胎压系统的通信频率,自动发出警报。通过断开相关电子设备的电源,测试(如胎压恢复正常)可以消除相关设备的电磁超标不合格。

3.3传感器不匹配,系统自动报警。

更换新的胎压监测传感器或更换轮胎的四轮,必须到4S店进行匹配学习,才能解除警报。

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