【吉普和奥迪哪个档次高】从品牌力、利润和销量而言 超过路虎和Jeep 全球SUV第一

“焦点一直是哈佛的核心战略，SUV没有获得世界第一，也没有考虑推出轿车产品。

”在2月19日的“哈弗百万·冠军荣耀”盛典上，长城汽车董事长魏建军斩钉截铁地说。

大家都知道，魏建军是个比较低调的人物，没有把握的事情他不会说出来。在他心目中，哈弗要做到全球第一，起码要在三大指标：品牌、销量和利润上实现全球第一。

哈弗、路虎、Jeep为全球三大专业SUV品牌，其它综合性的品牌如大众、丰田、福特、本田、现代并不在专业SUV之列。

作为中国销量最大的SUV品牌，哈弗2016年卖了93.8万辆，路虎全球销量为43.4万辆。

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—品牌值30亿美元 品牌力上已经实现全球第一

在大家的心目中，哈弗的品牌力似乎并不算高，但实际上他已经实现了专业SUV品牌力的第一。

这可不是作者或是DearAuto所评的，而是由国际五大品牌价值评估权威机构之一英国Brand Finance评定的。

2月19日，Brand Finance首席执行官David Haigh在盛典上发布《哈弗品牌价值和2017全球SUV排行榜研究》。研究表明，2017年哈弗品牌价值提升至30亿美元，同比劲增40%，成为2017世界最强SUV品牌和中国最强汽车品牌。

Brand Finance发布了《Auto100 2017》，在“2017全球专项SUV品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+。

David Haigh称，哈弗专注于SUV，取得了全球SUV产业2017品牌价值榜第四的位置，是中国的骄傲；哈弗基于市场有效性的品牌价值成绩非常优异，品牌营销效率领先第二名近三倍。

Brand Finance为国际五大品牌价值评估权威机构之一，“全球品牌价值500强”榜单每年发布一次，从全球数千个知名品牌中产生。

评选标准包括公众熟悉程度、忠诚度、推广活动、营销投资、员工满意度，以及企业声誉等，采用的信息均来自公开渠道。这一排名因其专业性和独立性而受到全球上市公司的广泛认可。

2

—利润：长城遥遥领先

与品牌力相比，长城汽车的盈利能力更为外界所称道。

2008年，长城汽车的净利润是5.13亿，因为发展轿车使得利润同比下降了45.3%。

到了2013年，长城汽车的净利润达到83亿，净利润率14.6%，成为全球净利润率最高的车企。到2016年，长城汽车的净利润是2008年的20倍。

（投资50亿元兴建的研发中心）

2017年2月6日，长城汽车发布业绩快报，2016年净利润为105.5亿元，同比增长30.88%；营业收入984.44亿元，同比增长29.61%。

相比之下，被外界认为高不可攀的路虎2016年净利润仅为约合14.31亿元人民币，相当于长城的一个零头；Jeep与长城也相差甚远。

这样算下来，2016年，长城汽车的营业利润率从12.1%提高到12.4%。有评价认为，长城汽车盈利能力甚至超过了宝马奥迪等豪华汽车品牌，可以与保时捷相媲美（公开数据显示，2016年前三季度，保时捷的销售利润率为17.4%）。

长城的盈利状况之所以那么好，主要在于聚焦SUV战略，减少了很多无谓的开发成本；此外，汽车工业是个非常讲究规模的产业，百万产销规模尤其是H6单车近60万辆，长城已经初具规模效益；第三是超强的执行能力和地处于非一线城市的保定，长城在成本控制力上又更胜一筹。

对于一个车企而言，利润是比销量更为重要的目标，因为卖再多的车也是为了盈利，只有获得源源不断的利润，才能吸引更多人才，投入更多的研发费用，开发更多新产品。

在充足利润的支撑下，长城汽车投资50亿元的技术中心于2013年全面建成，其中包括一个国内最大的汽车风洞实验室。

长城汽车还建成了国内规模名列前茅的试车场，高速环道长达7000多米，最高标准车速可达240km/h。长城汽车的研发投入，达到销售额的2.9%。

正是大笔的研发投入，打破了外界对长城没有正向开发能力的质疑，开发出全新一代的哈弗H6。

3

—销量：2020年哈弗200万辆总量第一 H6单车第一

在上述三项指标中，销量反而是还没有达标，但长城汽车已经谋划在2020年实现。

“2020年，哈弗H6将超越本田CR-V、丰田RAV4，做到全球SUV单品销量冠军。我们规划了四十余款新产品，覆盖全部的SUV细分市场，到2020年，我们希望哈弗销量突破200万，在规模上超过吉普、路虎，成为全球最大的专业SUV品牌。”魏建军称。

哈弗已经连续14年蝉联中国SUV销量冠军，而且，哈弗在国内紧凑型、中型、各个SUV细分市场都做到了第一。

拿到全球来看，哈弗还是有差距的，主力车型H6去年卖了58万辆，排在本田CR-V、丰田RAV4、现代途胜后面，位居全球第四。

长城汽车正奋起直追。魏建军透露，哈弗品牌将投入300亿元资金打造全球研发体系，打造更加安全、更加智慧、更加绿色的SUV产品，40余款规划车型将覆盖全部SUV细分市场。

H6是王牌中的王牌，连续47个月蝉联国内SUV冠军，曾经有月销8万的纪录，但是H6一直出改款新品就是没有换代，在众多对手的围攻下，优势在逐渐缩小。

现在长城要打破这一定律，全新一代的哈弗H6终于在19日首次亮相，该车预计在今年上市，从各方面配置来说，这款车型要比现有的8.88万元贵一些，预计在10万元起。

据介绍，全新哈弗H6采用全新设计理念并基于全新平台打造，从外到内进行变化和提升。该车完全采用正向研发。

据悉，新一代H6相比现款在车身长度上缩短约40毫米，并且车体更宽，从而营造出更加优美的车身姿态。

动力方面，全新H6将提供集汽油缸内直喷、废气涡轮增压、双VVT等技术于一身的1.3T及2.0T发动机，两者均具有领先同级的强劲动力及宽泛的扭矩输出平台，与之匹配的则是由国际一流制造商格特拉克供应的7速湿式双离合变速器(7DCT)。

经销商对新H6相当有信心，他们在现场称，如果定价合理的话， H6组合月销将直奔10万辆。这样算来，H6有望夺得全球单一SUV销量冠军的宝座。

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