最近小型车型市场几乎都在走运动路线。小巧紧凑也受到很多朋友的喜爱。在汽车行业的细分市场,除了特别喜欢紧凑型窑的朋友外,买新车的时候一般都喜欢中级车。中级车的轴距比较长,在装修空间上比小型轿车方便得多。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)由于中级车价格越来越民主化,配置越来越高,有直接推高小型车价格的趋势,原本是豪华车或政府车的中级车现在也进入了普通人的家,不能再涨那么高了。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、中级车、中级车)今天来重庆站盘点了几辆受欢迎的中级车,他们都取得了不错的销量和口碑,现在我们一起来看看吧。
推荐模式:上海大众帕萨特
官方指导价格:18.38万-32.28万人
配置|报价|照片|论坛|视频帕萨特指南18.38万-32.28万韩元
说到帕萨特,在中国可以说没有人不知道。早在公务车市场上,除了奥迪A6,应该是这个上海大众的元老。新一代的帕萨特拥有最新一代的大众汽车风格。与我们熟悉的旧帕萨特不同,新帕萨特显然是有棱角和切割线的外观,使这辆车看起来强硬得多。车后部的设计大概是帕萨特没有迈腾那么受欢迎,这是为什么呢?因为帕萨特的后尾形状更接近最近上市的快速腾,而迈腾的后尾形状则面向更高水平的辉腾。感到更加稳重的气氛。
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新的Passart装修风格与现在大众的其他新模式基本相似,但由于是上海大众轿车的主力,新一代Pasart无论是内部材料选择还是技术功能都很齐全。99爱车网观察到,除了低配置车型相对简陋外,其他5种车型的舒适配置都很丰富。只是至尊和旗舰车型没有钥匙的启动功能,方向盘是实木材质,中央控制区的RNS510多媒体系统(御存板可选)。因此,价格更低的鱼存盘相对实用。
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在动力上,新帕萨特目前推出了三款发动机,前两款涡轮增压直射发动机都很熟悉,斯柯达号、途观、迈腾等车型也已配备。3.0V6采用30阀喷射结构,并不是直接喷射到大众目前主推的罐子内。虽然参数高,但燃油经济性不会少。考虑到3.0旗舰车型售价超过31万韩元,该车型不会是上海大众的主推车型。1.8TSI引擎部署在新的Passart上,日常使用动力足够,与2.0TSI相比,驾驶感没有太大差异。所以选择那个引擎因人而异。
摘要:新帕萨特是上海大众针对中级商业市场推出的具有竞争力的车型,主打25万韩元左右的价位。超过300,000个最高旗舰只用于提升品牌形象。三种配置中,鱼尊版配备了很多实用舒适的功能,安全设备齐全,价格相对低廉,是个不错的选择。1.8T和2.0T两种御用版车型为消费者提供了动力上的选择余地,如果需要更多舒适的设备,御用版可以通过包装实现。
推荐模式:广汽丰田凯美瑞
官方指导价格:17.98-32.98万韩元
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视频凯美瑞 指导价 17.98-32.98万
作为中高级轿车引领者,凭借无与伦比的均衡品质和卓越的产品力,凯美瑞上市仅40个月就实现了50万辆的产销,创下了行业单一车型最快纪录;并且在2007、2008年蝉联了中高级车年度上牌量冠军,成为国内最受瞩目的“明星车型”。观其成功背后的原因,其卓越的产品品质功不可没。其中,凯美瑞的安全性能尤为突出,在中高级车的安全碰撞成绩中遥遥领先。在中国汽车技术研究中心召开的“2007年度第三批车型C-NCAP评价结果发布”上,凯美瑞最终以48.8分的出色成绩荣获五星等级评定,同时,也创造了C-NCAP有史以来的最高分。
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全新凯美瑞对前脸设计做了翻天覆地的改变,外观设计进一步强化了细节的处理,并且采用更加夸张的设计手法。在前脸部分进行了较大程度的改进,以至于除了保留老款车型的一些基本设计元素之外,整个风格都发生了很大的改变。
中期改款车型依然选择了国际版凯美瑞造型,但风格相比现款变得更加运动和时尚,最为显著的变化就是全新设计的车头,上下分体式大嘴设计彻底摒弃老款车型内敛低调的形象,凯美瑞增设了LED日间行车灯,并增加了大量镀铬饰条,总的来说改款后的凯美瑞更加年轻化,摆脱了老款车型稳重的成熟风格,这样一来将受众人群的年龄进一步的拉低。
小结:在日系中级汽车市场上低排量的车型也不在少数,能去购买这一类车的人大多更看好的是实用性,凯美瑞相比雅阁、天籁这些老牌竞争对手,空间和动力表现都算是数一数二的,而在油耗表现中更是秒杀对手,在三款车中凯美瑞将会是小编的第一选择。
推荐车型:东风日产全新天籁
官方指导价:17.78-29.98万元
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊天籁 指导价 17.78-29.98万
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。
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新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选,浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹,与老款相比内饰的整体布局稍有变化,之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起,而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计,所以也节省了大量的按键和控制区。
从车的尺寸上来看,天籁整车长度比尼桑风度(cefiro)短150毫米,但是轴距却比尼桑风度长25毫米,这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。尽管如此,我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”,因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比,天籁在整车尺寸上并不占优势–汽大众的奥迪a62.4为例,天籁在宽度上比它窄55毫米,轴距要短75毫米。不过从笔者测试的结果来看,天籁后排腿部空间为805到1005,奥迪a62.4豪华版为770到970,也就是说天籁的后排空间还是相当充裕,只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米,身形高大的驾驶者也许会略显局促。
小结:排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中,也只天籁有4.6升的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜:天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm,最大扭矩318n·m/3600rpm。在它所指向的竞争对手中,2.4升的奥迪a6最大功率是125/6000kw,最大扭矩为230n·m。雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整车动力上,约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。奥迪a62.4为11.1秒,雅阁3.0亦需要9到10秒左右。由此看来看重汽车动力的朋友们可以着重考虑日产天籁。
推荐车型:北京现代名图
官方指导价:12.98-18.98万元
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频名图 指导价 12.98-18.98万
名图作为一款专为中国市场所开发的车型,同样也充分考虑到了中国消费者对车辆的使用喜好和需求,这使得名图车身的长宽高分比为4710/1820/1470mm,轴距更是达到了2770mm,拥有着更为宽敞的车内乘坐空间。与此同时,名图还拥有526L的行李箱空间。整体来看,名图符合国内对大空间车型的喜好。
内饰和配置方面,北京现代名图的内饰并没有采用极富科技感的设计,而是以金属和实木装饰为混合的方式展现。配置上名图有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是,1.8L自动智能型、自动尊贵型、2.0L自动至尊型和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。
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大尺寸的进气格栅似乎已经成为了现代的家族式设计,不过由于角度设计的关系,即便名图的格栅尺寸很大,但镀铬所显露出的面积并没有过多,看上去还是相当顺眼的,没有给人带来那种镀铬满天飞的乡土气息。
小结:从市场定位来看,它还是非常具有优势的,同价位低一级别的车几乎都不具备它的空间,但同价位高一档次的车又不具备它的配置,所以这个细分的市场还是相对比较成功的,也许有些消费者一样对韩系车并不是抱有太大兴趣,但不得不承认,这次名图确实一定程度上颠覆我们以往对韩系车的认知,所以有兴趣的朋友不妨亲自去4S店试驾一下,感受一下名图给你带来的惊喜。
全文总结:以上介绍的几款中级车指导价在12~20万左右,对于一般家庭来说,都是可以接受的价格,如今中级车价格越来越平民化,无论在动力还是内饰配置上都越来越高,有直追紧凑级车价格之势。原来作为高档车或者政府用车的中级车现在也走进了寻常百姓家,不再让我们老百姓感觉那么高不可攀。以上介绍的几款车型大家感兴趣的话就进一步关注一下吧。
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