【奥迪车与拖拉机哪个好一点】为什么奥迪SUV内饰比同价位奥迪轿车高级很多？

还记得上一代搭载ZF 8AT自动变速器的奥迪Q5吗？该车于2010年在中国实现国产化，其大众途观在每辆车需要提高3万韩元的大环境下，开启了奥迪Q5 2010年每辆车提高约3万韩元的时代。从2010年到2018年5月底，生产完全停止。这就是上一代奥迪Q5强大的市长/市场号召力。上一代奥迪Q5:特指2.0T 8AT动力总成版本。

这个版本在短短8年内累计卖出了83.1万台，全时4驱动器系统19英寸大型轮毂2.0T EA888大功率发动机奥迪蜥蜴4驱动器系统，再加上比当时纯进口宝马X3、奔驰GLK同级车便宜得多，性价比更高，很多人当年更喜欢涨价购买。

，当时国人非常热衷于购买这款奥迪Q5，完全突击的是小Q7的外形、全系标准奥迪蜥蜴4驱动系统、8AT自动变速器。

奥迪Q5可以说上一代的老机器水平、配置水平、三大零部件、行驶质量都很出色，可惜那辆车的车间内饰真的不够豪华！

年诞生于1999年的大众奥迪A6L豪华中型轿车，第七代奥迪A6L于2019年1月，在中国市场直接新上市，全新A6L的客车内饰依然引领着全球豪华室内设计潮流，也是同级的中大型。

不仅是，奥迪品牌，特别是中国市场和大众汽车合作生产的国产各系列SUV型号，奥迪Q2L、Q3、Q5、Q5L，进口的奥迪高端SUV的Q7旅行车的奥迪A4 allroad和A6 allroad的车厢内饰无论是材料还是质感。

奥迪Q5L的新客车内饰是同价位的奥迪A6L不能与相比。奥迪的旧Q5车厢内饰也是奥迪A6L不如那样好。奥迪Q3是同价位的奥迪A4L不如。奥迪Q2L的车厢内饰也不如奥迪A3……。

最让人不解的是奥迪的百万级旗舰豪华SUV: Q7的车厢内饰真的达不到百万级豪华轿车的水平，技术感也不够，远远不如同价位的奥迪豪华轿车。无论是新款还是老款，奥迪Q7都远远不如奥迪A8L。为什么会出现这种现象？奥迪品牌当然不是奥迪全世界最依赖的车型或轿车做出的贡献，不是SUV，奥迪本身当然更崇尚的是整体利润率，是自己承认可以节约的。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。