【奥迪q7行驶日行灯哪个亮】Q8时代Q7也有意义吗？共享V6差距这么大，卖灯赚钱吗？

奥迪的运动旗舰Q8刚到销售市场时，人们就它的“身世之谜”进行了争论，很多人认为它是Q7的改良产品，但实际上Q8先于Q7获得了MLB Evo平台的所有核心技术。(威廉莎士比亚，美国作家)。

现在这种争议声音肯定会更大。因为从现在的镜头完成中期改版Q7，从外观设计到室内布局，各总和技术都与Q8广泛共享，其他的也更像现在同一平台的保时捷卡宴。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

设计再次相似，Q7为什么存在？

在正面设计中，格栅首先出现了这种中间重组的整体变化，八角格栅想叫出来，由于大量黑色装饰用内衬覆盖，6个细长的金属装饰变得更加明显。

我们喜欢这个格栅结构。更时尚的风格可以最大限度地强调车辆本身的运动哲学，而且看起来比旧车型年轻得多。

保险杠上的S型SUV运动套件让你更直观地感受到中大型SUV的气质改善，现在可以吸引更多的年轻用户。

柔道球结构不仅仅是找大尺寸，更复杂的分层和完善的功能分区计划，使Q7在外观上能够保证自己的多功能属性，从我们的角度来看，其实大多数人在购买车列替代清单时更喜欢品牌和外观，这使得Q7在中期重组后能够占据领先地位。(威廉莎士比亚，模板，品牌和外观，外观，外观，外观，外观，外观，外观，外观。

既然已经有Q8了，为什么还要选择与S线运动套件一致的Q7呢？毕竟Q7和Q8之间的差价还是小于10万人民币，所以在不寻求更积极的乘用车跑感的时候，这10万人民币确实可以省下来。那种“10万韩元是Q7车主是什么”的说法其实有点理所当然。

奥迪灯工厂的法宝

灯光集团设计上，很少有人能对奥迪灯工厂的大灯作品说不。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)Gorstat开发的前灯从款式到技术都是业界最好的，因此我们接连看到的入门级产品奥迪A3、Q3的不规则款式、A6L、A7等产品中出现的‘’。

在新的Q7中，我们看到的也是不规则的灯罩。内部鳍状的海行灯一亮就显得优越。这里的“人”是指宝马X5、奔驰GLE级别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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同样精彩的灯组也出现在了车尾，奥迪对照明设计进行了严格地分区，这使得尾灯现在仅仅占据着尾门门板的上1/2面积内，而且更修长的处理也带着与车头日行灯相同的鱼鳍造型，我们曾经将这样的设计都称为矩阵，但实际上它们之间还是存在着细微差别。不过，奥迪Q7作为一台中大型车，其已经获得了可动态照明的矩阵LED。

内饰划重点：两块烤漆面板

内饰设计上，奥迪Q7现在主要使用了两块面板，它们分别镶嵌着一块液晶触控屏。

第一块较大尺寸的烤漆面板横向贯穿了整个中控台，从最左端的行车功能触摸面板到右端的副驾驶前挡板都在被它包围起来，加上边缘耐磨的拉丝金属装饰条，它看上去的确是非常奢侈精致的。

另一块烤漆面板覆盖在换挡机构前端，它主要用来镶嵌HVAC触控屏英寸)，这里还包括了对电动座椅等常用功能的调节。

其实对于我们编辑团队来说，这样的全触控的确会具备极强的视觉与操作吸引力，但要说车辆驾驶过程中的调整，多亏了语音操控现在覆盖了多媒体、空调等配置，不然，可没人敢尝试在驾驶过程中去乱摸触控屏，也就是说这样的科技化设计会在一定程度上盲控操作。

至于说上方10.1英寸的液晶中控屏，它几乎可以被看作是一块平板电脑，尤其是在完成CarPlay或CarLife手机互联之后，它的响应速度的确可以做到“随点即动”的水平，你能够通过iPad做到什么，接入Apple CarPlay之后它就能做到什么。

5座或许是更好的安排

5,067mm的车身长度与2,999mm的车身轴距会保证它座舱的宽敞舒适，无论是双排5座还是三排7座布局下，它的每一个座椅位置都可以提供给成年男性最宽敞的空间感。

但我们还是更加以把它当做一台5座车使用，因为这种状态下，你可以获得一个最小宽度与最小深度均超过1米的储物空间，加上包括轮拱后储物、隐藏工具箱在内的多个小空间，它绝对足够五口之家来一次长途远游了，包括行李厢、饮水、户外露营装备，甚至是可折叠山地车等等，它都能够装得下。

共享Q8发动机？其实差别很明显

动力总成上，奥迪Q7的确共享了Q8上的那台全新3.0T涡轮增压V6发动机，其在动力调校上也是使用了完全相同的340Ps/500N·m，可它并没有像Q8那样匹配上48V轻混系统，但这并不意味着奥迪Q7在性能上就会出现明显断层。

尽管动力参数是相同的，可是我们就凭这台V6的最大转速区间，就能够判断出它还是更偏向家庭使用。

在均匹配8AT变速箱的情况下，奥迪Q7会比Q8更早获得最大功率/扭矩，二者所对应的5,200-6,400rpm、1,370-4,500rpm都比奥迪Q8来得更早，这意味着低转速下，它的实际前进动能会更强，而且取代直喷的混合喷射供油，也会提升它的燃油效率，从而保证Q7对于高端家庭用车的满足度。