汽车界最擅长照明的奥迪一直在努力开发最新的照明系统。毫无疑问,只要对奥迪有一点了解的人,晚上就能轻松识别奥迪。
奥迪正在出神地学习灯光演奏技术。因为高压格的对等技术和外形在江湖上确立了崇高的地位。(威廉莎士比亚、奥迪、LID)近年来,奥迪对汽车照明技术越来越痴迷,到底奥迪是如何一步一步掉进这个灯厂的这个坑里的?现在我们一起看一下吧。
卤代灯时代
在卤代灯时代,奥迪基本上和其他汽车制造商一样,灯的形状只有圆形和方形两种。这时奥迪的照明技术并不突出。因为大家都在同一起跑线上,奥迪游戏灯从氙车灯时代开始。
氙车灯时代
1992年,海拉和博世成功地开发了世界上第一个近光氙前照灯。但是这种氙灯首次用于第二代宝马7系列。两年后的1994年,奥迪的第一代奥迪A8正式量产,作为品牌的新旗舰,奥迪A8使用了当时最先进的氙灯,拉开了奥迪play灯的序幕。
照车灯
从2000年开始,制造商开始对车辆的动态前照灯响应感兴趣,制造商、照明企业等开始研究后续车灯系统。从2003年开始,宝马、丰田、欧宝等企业开始在自己的汽车上使用跟随车灯,奥迪当然不让人心甘情愿。同年奥迪A8也增加了跟随车灯。
LED一行灯时代
在2003年北美国际车展上,大众汽车推出了奥迪Pikes Peak quattro概念车(奥迪Q7的前身)。这是将前面的雾灯设计成窄波段型,首次安装LED灯,是白天驾驶灯的早期原型。2004年奥迪决定将LED每周驾驶灯安装在A8 W12上,成为第一款配备每周驾驶灯的车型后,奥迪开始在电灯界引领潮流。
LED头灯/尾灯时代
据推测,LED一行人等尝到了甜头,2005年奥迪将LED大胆移植到A6 Avant尾灯上,出现了“臭名昭著”的奥迪尾灯。奥迪的LED尾灯当时在尾灯中非常绚丽,被称为上次的艺术品。但是又有太高的亮度,后面车的司机眼睛都会瞎。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,LATLID)与此同时,奥迪在2005年开始使用功能齐全的LED头灯。2009年奥迪推出了新型LED车灯的豪华轿车A8。
激光前照灯时代
奥迪于2011年在Sport Quattro概念车上首次推出激光前照灯,开启了汽车激光前照灯时代。激光大灯是迄今为止亮度最高、光线最白的灯,比一般的灯更出色。激光大灯可以照向你想照的任何方向,图像可以投射到路面上,所以激光大灯在理论上也更有效率。
激光前照灯不难理解。就是把照明光源变成激光。随着科学技术的发展,这是经历卤素、氙气、LED后的产物。一线品牌的技术往往差不多同步。事实上,不仅奥迪,宝马也在几年前宣布正在开发激光前照灯技术,目前已经成型并运用于宝马i8和新型宝马7系,射程可达650米,瞬间视而不见。
最近奥迪以奥迪R8 LMX使用的激光大灯为基础,推出了改进的矩阵激光大灯。这种激光灯可以通过灯光组合形成图像,因此还可以将旋转箭头或其他有用的图形投影到道路上。因此,一旦配备了这种照明,司机就可以永久打开远光灯,接受全天候最大亮度的照明,同时依靠照明附带的“屏蔽”功能,避免其他“瞎”的司机。也没有必要强迫司机在行驶阶段继续打开和关闭远光灯。
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