【08款奥迪二手车选择哪个排量】豪华和技术的完美结合，初级版二手奥迪A8L仍然感觉非凡

最近我好像有点飘。主要是这几天前在北京站拍了很般配的A8L。然后又去奥迪A8L呼市活动玩迈巴赫GLS。所以这个入门版A8L出现在我面前的时候真的很难引起兴趣。但是开车后我才意识到入门版A8L也是A8L。你爷爷永远是你爷爷。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

让我们先谈谈它的动力。55的标签搭载了大功率可调的3.0T V6发动机，48V轻型混影系统，加上8AT变速箱和quattro 4驱动器，这款动力总成超过2.1吨，车长超过5.3米的大佬在5.7秒内可以完成100公里的加速。当然奥迪A8L这样的车不是加速到100公里，但是车的动力和男人口袋里的钱一样。我可以用，但不可缺少。

每天启动这台发动机的动力反应很好。加快速度时特别是跟在脚后跟上。而且发动机工作时安静流畅。等红灯的时候，我坐在后排。如果无法瞄准转速计，我真的以为发动机根本启动不了。体验一圈，不得不感叹奥迪的NVH调整真的很厉害。(威廉莎士比亚，奥迪，Northern Exposure(美国电视剧))

这个A8L新车印度是85.68万美元，有趣的是，现在这个价位只能买一台3.0T低功耗版本。也就是说奥迪A8L价格上涨了。如果现在想买55TFSI的大功率A8L，裸车价格大概是100万。这样二手车的性价比就更高了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

来到车上，我非常喜欢这一代奥迪A8L的装修。几乎没有完全控制的物理按钮。大部分操作都要通过两个触摸屏完成。上面的屏幕是汽车娱乐系统、下面的空调控制等舒适的配置。

当然，两个屏幕分辨率都非常高，使用起来非常柔软，但最神奇的是触摸手感。按下屏幕后，屏幕会震动，清晰的“咔嗒”声会给人反馈，其手感与按一个实体按钮没有区别。只要按一下屏幕，就能感受到汽车的高级感。

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甚至空调出风口的开关也是电动触摸控制，手指在面板上滑动的时候可以听到清晰的声音反馈。

说到空调出风口，A8L前排中央的出风口还采用了隐藏式的设计，打开空调之后木质饰板会缓缓收起，高级感真是扑面而来。

坐到后排，A8L有着超过3.1米的轴距，因此空间是完全不用担心的。甚至我感觉坐在老板座上和司机说话都要往前探点身子，要不然离得太远听不清。

后排中央扶手放下来你就会发现后排的奥秘，所有的控制键也都和前排一样，触摸的时候有“咔哒”的反馈声。像风量、温度这种调节，如果觉得触摸控制不精准的话，你还可以直接用手指在上面滑动，非常方便。

在后排的车门上，除了可以控制左右的车窗以外，还可以控制前排的天窗以及环绕四周的所有遮阳帘。

顺便看一下右后老板座的成色，几乎看不出使用痕迹。

当然前排的内饰成色也很好，方向盘的真皮还是哑光状态，3、9点两个地方也没有磨出太明显的油光。

要说内饰最明显的使用痕迹就是主驾驶座椅了，主要是坐垫外侧的护翼，能看出有些许的压痕，应该是上下车造成的。不过A8L座椅的护翼比较宽大，也比较软，上下车难免压到，这个样子也算情有可原。

其实这台奥迪A8L的外观成色更好，通过漆膜仪的判断，不出意外的话外观金属覆盖面都还是原漆状态，四个轮毂也没有什么磕碰，甚至外观瑕疵都比较少，毕竟车子表显里程才4万多公里，内外成色都非常新。

总体来说，这台车虽然只是入门级的版本，但是这并不妨碍一台奥迪A8L带给你豪华感、科技感，而且它有着极其优秀的行驶品质，这一点对于D级豪华轿车来说是尤其重要的。从价格上来看60万出头的价格也很有性价比，毕竟同款的发动机的新车裸车就要近100万，如今一台3年多车龄4万多公里，内外成色都不错的二手车能让你省40多万，何乐而不为呢？