【奥迪a6自吸和涡轮哪个好】奥迪A6L 1.8T涡轮增压和2.5L自然吸气怎么选？

问：

@m老师：老师，奥迪A6L 1.8T涡轮增压和2.5L自然吸气如何选择？

霜：

首先必须承认，1.8(TFSI)比2.5L(30FSI)便宜2万韩元，2万韩元对落地低于40万韩元的汽车没有那么重要，但会左右部分消费者的选择。

A6L TFSI版本的动力组合为1.8T第三代EA888发动机7级离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩320雨米。我们知道，动力表现1.8T要好得多。我们知道扭矩是汽车的重要指标。电动车加速快的是扭矩大(以及瞬间释放所有扭矩)，双离合变速箱的能量转换优于CVT，所以1.8T版本的速度并不反映0.3秒的100公里加速优势，而是更多地体现在320牛扭矩和双离合变速箱的变速时间上。

但是这个动力组合最大的缺点是稳定性问题和小马拉卡丁车的体验问题。这台1.8T EA888发动机已经进化到第三代了，但是转向混合喷射的加油方式，机油和积碳问题得到了很大改善，但是那台7档的离合变速箱真的很不稳定。低速颤抖(有时像拖拉机一样颤抖)、质量不稳定(容易崩溃)、出发度(1个街区2个街区受挫)在保修期内可以免费维修，但需要拆卸的东西太多，不能保证每个4S店都有出色的维修技术，而且很多人没有这种耐心。

除了稳定性不好外，如果1.8T 4缸发动机拉1.7吨重的车，你会发现发动机可能长时间处于嗓子休息的状态。那种音调高但并不厚的声音是我个人最讨厌的声音，而且这种声音也发生在以舒适、静音、商务为主的豪华品牌C级车中。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

就2.5L V6的版本而言，这款V6引擎已使用了几年，但仍不会影响性能。毕竟，许多旧的漂亮汽车仍然装有十多年前的动力总成。(大卫亚设)。

2.5L CVT组合，不要对动力表现抱有太大期望。250牛米扭矩加上CVT变速器的加速特性，不能说加速慢(毕竟从8.8秒到100)。但是绝对1.8T体验不好。但是这一组合的质量问题是绝对不需要担心的。本身CVT的稳定性认知度几乎是最高的(手动拦截除外)。

除此之外，这台发动机还可以是V6。加速不快，但沉着稳定，震动小，声音好听。(平时很安静，深踩油门的时候会发出很底的声音。)最重要的是可以伴随C级车。(大卫亚设，Northern Exposure，)此外，8.8秒的100公里加速并不慢。CVT变速箱齿轮是零的挫折。

具体怎么选？其实很简单。如果你年轻，30岁以内，或者还没有成家，心里有速度和热情。买A6L是因为家庭原因(立即结婚或父母要求)，或者用更少的钱装更大的传单，或者想买两年换，就买1.8T版本。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女人)质量问题看运气，运气不好可以折腾，1.8T的日常使用成本低于2.5L。

进入中年，作风稳重，对速度没有需求的话，买A6L是服务家庭和事业在一定程度上的必然选择，如果要坚持开车，最好买2.5L版。一流的舒适度、柔软度、NVH性能、符合身份的V6引擎、稳定的质量，让你再也无法下定决心。(当然，车辆可能有小毛病。奢侈品牌通病)值得拥有低V6的A6L。