【新奔驰c和奥迪a6选哪个】精致的三地星奔驰C级，大气四环奥迪A6L，价位差不多的时候会纠结吗？

精致的三地星奔驰C级，大气四环奥迪A6L，价位差不多的时候会纠结吗？

如果发现喜欢奔驰C260L，就去奥迪4S店逛一圈，发现A6L的40TFSI价格差不多，就想问一下。今天告诉大家。怎么选才不苦恼，个人意见不一定正确。欢迎评论讨论。

(后面讨论的都是这两款车型的对比，而不是电场对比，毕竟高低不同，档次不同。) (阿尔伯特爱因斯坦。)

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1、品牌价值。

“祝贺您成为尊贵的奔驰车主。希望你能表明你的事业和前途。”听说的时候，德系三强BBA在国内市场的豪华地位不如泰山稳定，相对可靠，识别度非常高，如果排队BBA，奔驰的大尺度会更好。(威廉莎士比亚，温斯顿(Winston))。#梅赛德斯-奔驰#

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但是也不是说奥迪四环不好。毕竟作为商用车的榜样，奥迪的影响力还是很好的。然后说：“祝贺你成为高贵的奥迪车主。事业、爱情、家庭、健康与你相适应。”还有这句话。虽然有点，但不坏吗？

所以，从品牌价值来看，如果同样的价格有两辆汽车，相信会有更多的人喜欢三叉戟。

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2、电力系统。

奔驰C260L，1.5T，204马力，48V light mix，9AT，10公里7.7秒，从账面数据来看还是很香的。奥迪A6L40TFSI，2.0T190马力，经典7档双离合，10公里8.3秒，#奔驰C级#

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看看为什么放奔驰的Humido和奥迪的前脸图。EMM、奔驰C260L是后驱。奥迪是灯泡。不是有基地吗？

后车的玖()不会需要描述太多。奥迪A6L主要意味着降低维度打击。否则那quattro还是香的。当然价格也上涨了。还有双离合器，有些人听到了颜色变化，但其实湿的还好，也有它的优点。(莎士比亚)。

最后唠叨的是，一个铸铁气缸似乎是铝合金气缸，但似乎各有利弊。(莎士比亚)。

综合比较，在动力方面，奔驰更需要吸引人。

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3、楼层标注

在这方面，据说A6L正在降维打击。奔驰C级也在努力跑向4米9，但充满诚意。结果A6L超过了5米，其他尺寸和轴距基本全面超越。这真的有区别。

另外，别说价格了，A6L和奔驰E以一个等级对标，不仅仅是尺寸，心里想的是它

奔驰C高一个档次。#奥迪#

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所以，从这方面看，毋庸置疑的A6L更加优秀。

4、外观颜值

这个方面可能就是见仁见智的问题了，因为级别不同，基本他们针对的客户群体也不同，A6L的相对年纪要偏大，那么虽然满满运动风，但是整体上看去还是非常大气上午，棱角分明，而且得益于更大的尺寸，整车看起来更加霸气侧漏。#奥迪A6L#

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而奔驰设计一贯走的是优雅风，流线设计功力非常强大，虽然现在有走极简风的趋势，但是三叉星的大标依然让它非常亮眼，但是大气程度上比A6L还是弱了一些。

但是奔驰C级毕竟定位是年轻人，所以你看到街上的奔驰C会有很多颜色，你看A6L除了黑色，其他颜色还多不多？这可能也是个局限性吧。

所以，从外观颜值上来说，各有千秋，但我更偏向A6L，可能是我年纪大了。

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5、科技配置

因为奔驰C级是刚上线的新款，多少都是有优势的。

首先看内饰，奔驰C级移植S级的优势体现得淋漓尽致，在原有的强大豪华内饰基础上更上一层楼，个人觉得比双联屏要霸气很多，而之前一直觉得A6L的三块大屏霸气侧漏，非常给力，不过和新C级比，emm。。。还是奔驰香。

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其次从配置丰富度上来看，差了一个级别的C级貌似更加厚道一些，车道偏离和车道保持啥的都是有的，但是A6L是要选配，而更大尺寸的中控屏，64色氛围灯和远程启动等等，让豪华感还是很有提升的，但是基本在大范围上差距不是很大。

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最后是从科技感上面，因为新C级还是有时间优势，所以在OTA方面和选配像素式大灯等方面还是更加给力。但是说到基础的无钥匙进入、感应式后备箱和倒车自动下翻等等，新C级居然还要选配，这个就有点那啥了。

所以从科技配置来看，新C级略胜一筹，但是A6L也不弱，看需求，实用方面多的话，A6L可能更加适合点，豪华感和科技感方面的话，新C级更加优秀点，不过如果是我这种大多通勤的老司机，我可能会选A6L。

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所以看到这里，你还会纠结吗？看看你的需求对应的是哪台车吧？欢迎留言讨论。

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