为什么这7个SUV挑战汉兰达,销量惨淡,GS8都坚持不下去了?
长安CS95上市前给自己设定的目标是合资瞄准汉兰达,自主踩GS8。而且,上市初期也相当引人注目,第一个月的销售量突破了4000台。但是,在目前最新公布的7月大中型SUV销量中,一个月内全国售出了1300辆,完全被GS8和HANADA打脸。
CS95的指导价格为15.98-22.98万人,可以说是同级产品性价比相当高。动力也使用2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率为232PS,最大扭矩为360N m。这款“蓝鲸”发动机是长安公司完全自主研发的,比GS8的那款2.0T发动机强多了。
轮胎压力监测、刹车辅助、ESP车身稳定系统、并联辅助、车道偏离报警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车视频图像、全景摄像头等在配置上堪称同级产品之一。
老司机说了这么多,可以看出CS95本身的产品实力并不差,但唯独没有说外观。这就是销售惨淡的最大原因。就是“经销商”太差了。毕竟中国消费者对车辆的外观非常敏感。
CS95采用家庭式设计,前脸采用大范围的熏黑中网设计,与时尚的头灯形成一体化设计。这种设计不能丑,但大众的面部形状没有辨识度。现在这个车型在奇葩和华丽的时代确实没有优势。而且自己的CS75车型和外观也没有翻车,“CHANG AN”的logo在前面也显得有点突兀。单纯拯救“大”也不能轻易抓住中国消费者的购买欲望,所以消费者对这辆车不感冒。
新的XC90和Q5都将进入国内,你更看好谁?
新一代XC60将在成都车展上亮相,很多消费者对这辆车寄予厚望,另一方面,新奥迪Q5也将在2018年成为国产。这两辆车的到来肯定会使GLC明年的日子变得困难。
虽然还没有看到真车,但很多人开始吐槽Q5的换代。但是奥迪Q5的变化不仅是外观和装修细节设计的变化,还变成了Q7这样的MLB EVO平台。车身加长车重量减少后,风阻均为0.30,有全液晶重平面、空气悬架、quattro ultra等,从车的本质来看,Q5的变化还是很大的。
相反,在XC60方面,新一代XC60的变化也在左右,小号XC90的节奏。世代车型是沃尔沃家族最新的设计元素,雷神的锤子大灯终于出现了。兼具更宽敞的进气格栅的颜值和气势,车辆造型不太个性,但看起来也很坚固。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车型、车型、车型、车型)装修风格也符合XC90,对喜欢北欧风的消费者来说也是一大福音。
至于XC60和Q5之间的选择,我认为目前沃尔沃在国内市场上的能力不足以撼动奥迪的地位。现在很多人对XC60很乐观,但最终在购买时会选择Q5。
但是沃尔沃XC60本是小众车型,换代产品对追求格调的消费者也很有吸引力,所以老司机可以预测XC60在国内的销量一定会突破。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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