对比比亚迪汉和奥迪A6L,很多人会觉得根本比不上。一个是德国传统豪华品牌,一个是中国的后起之秀。更何况,一个20多万,另一个40 ~ 60多万,大部分消费者买车的时候不会这样比较。在传统的中国汽车市场上是不可想象的。

比亚迪汉和奥迪A6L相比,你会买谁?

但是抛开固有的印象,单纯从产品力来看,这场对决相当值得一看。首先,在车型层面,比亚迪汉和奥迪A6L属于大中型轿车,车身大小基本差不多。奥迪A6L车长超过5米,比亚迪汉接近5米。A6L的轴距在3米以上,比亚迪汉为2.92米。但是在广度和高度上,韩相对占优势,可以说彼此有胜负。

其次,从造型方面来看,两款车型更是“师傅校友”。沃尔夫冈埃格拥有阿尔法罗密欧、奥迪、兰博基尼等豪华品牌的多年经验,一度奥迪A1、A3、A6、A7、Q7、R8、Audi quattro概念车等都出自他的文章。作为现在比亚迪全球设计总监,韩显然已经成为他最喜欢的作品之一。

不可否认,奥迪A6L具有传统豪华品牌的精致和锋利,HAN凭借跑车美丽的姿态达到了0.233的超低风阻系数。特别是将中国传统文化与现代工业设计相结合的“Dragon Face”设计语言,在科技、运动和个性之间取得了良好的平衡,成为紧跟时代的新经典。

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第三,在性能方面,比亚迪汉具有压倒性的优势。从驱动形式来看,两辆车都有两个驱动器、四个驱动器和插头混合板。只是奥迪A6L的动力来自2.0T和3.0T涡轮增压发动机,2.0T高低功率分别为140千瓦、320雨米、165千瓦、350雨米和3.0T,功率分别达到250千瓦和500雨米。

比亚迪汉EV前驱动电机的动力为163千瓦、330雨米,单从参数上看,介于奥迪2.0T发动机的高低功率版本之间,但由于电机动力输出更直接、更流畅的物理特性,直观的驾驶感受将比传统燃油车更好。更何况,在某EV的4驱版本前后,双电机动力输出以363千瓦、680雨米、3.9秒的加速成绩甩了奥迪A6L几条街。

奥迪A6L的外挂混合版本,如果不是为了对比,几乎不在人们的关注范围内。价格为50.8万韩元,纯电动续航54公里。比亚迪汉DM是21.98万韩元,23.98万韩元,巡航速度81公里。更值得期待的是一款DM-I车型,超低油耗,均衡性能,未来注定又是一场爆款。

第四,乘坐舒适度对行政级轿车尤为重要。特别是在后排。从绝对尺寸来看,比亚迪汉并不占优势,只是宽敞奢侈的差别,影响舒适度更重要的是座椅。与奥迪A6L相比,韩寒的后座靠背角度更大,坐垫更柔软,对身体的支持性更好。据悉,一辆EV四轮车型,后座还有电动调节、供暖、通风等功能,60多万韩元的奥迪A6L塔车辆中没有。

另外,影响舒适度的是NVH性能。作为多年畅销的行政级轿车,奥迪A6L的表现自然不差。但是,与通过各种手段抑制发动机气缸内燃烧爆炸的噪音相比,没有马达的先天安静要彻底得多。因此,在各媒体的噪音测试中,比亚迪的EV几乎达到了同级别的最高水平。

第五,关于科技构成,比较两个驱动器版本的塔型。一款EV长航版尊贵型,售价25.58万韩元;奥迪A6L 45TFSI享受人生版,售价44.55万韩元。一台EV有远程启动、NFC车钥匙、车内空气净化器、负离子发生器,但没有奥迪A6L。一个EV的前排座位有暖气、通风、记忆、老版按钮,奥迪A6L都要选。一款EV的15.6英寸自适应旋转控制屏幕可以扩展无限的功能,奥迪需要通过CarPlay与手机进行互联。在驾驶辅助方面,一家EV有360全景图

像和全速域自适应巡航,而奥迪A6L只有普通的倒车影像和定速巡航。

比亚迪汉与奥迪A6L比一比你会买谁?

面于一个闯荡江湖多年的老大哥,比亚迪肯定还有很多方面需要向奥迪学习。但同时我们也欣喜的看到,今天的中国品牌已经今非昔比,特别是在新能源这个全新的赛道上,中国品牌的领先优势已经非常明显。

也许现在绝大部分人还不会拿比亚迪汉跟奥迪A6L去比较,但已经有越来越多人的会在比亚迪汉与大众迈腾、丰田凯美瑞等这些燃油车型之间纠结。按照7月份的数据,比亚迪汉月销量达到了8522辆,上市一年时间累计销量突破了10万辆。这是中国品牌在行政级轿车领域新的突破,就像苏炳添以9秒83的成绩打破亚洲纪录一样,只要努力,没有什么不可能;只要努力,时间总会给你最好的回报!

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