【奥迪q8和xt6哪个好】都是2.0T，奥迪Q8是76.88万件，为什么不省下20万买Q7呢？

《座驾参谋》的后台如何选择奥迪Q7和奥迪Q8？事实上，参谋军无法给出正确的答案，甚至认为这本来就是一个伪命题。

作为刚刚上市的新车，奥迪Q8售价区间为76.88万韩元-101.88万韩元，比预售价格低1毫秒。新车共有5款车型、2款2.0T燃油车型和3款3.0T 48V轻型混合车型，均标配标准8AT变速箱和quattro 4驱动器系统。

事实上，奥迪Q8采用MLB Evo平台，如兰博基尼Urus、宾利等超豪华车型，与奥迪Q7一样属于中大型SUV，但平台水平远高于奥迪Q7，设计上更喜欢运动鞋和个性化。奥迪Q8的销售对象可以说比奥迪Q7更年轻。但是对于奥迪Q8的价格，现在压力很大的年轻人可能怀疑很多人享受不到。(威廉莎士比亚，奥迪Q8，价格，价格，价格，价格，价格)。

相反，奥迪Q7走的是稳重路线。但是现在奥迪Q7销量和影响力都在下降，原因归结为失败的世代交替和价格交换的失策。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视)、orthern Exposure(美国电视剧))世代交替失败在这里不再赘述。其中最简单、最明显的两点是：换代后奥迪Q7失去了稳重、防寒的形象，换代后盲目的自信，产品的各种减配。总之，可以说，换代后奥迪Q7没有花香，树也不高，在对方面前找不到突出的优点。

奥迪Q8和Q7的这次转会，奥迪Q7也只能接受安排。只是不知道奥迪SUV家族2型滚动后奥迪Q7的车主们会怎么想。从理性上看，奥迪Q8可能不想成为车型，也没有想过要抢Q7的位置。这主要用于提高品牌形象和抢占市长/市场份额。从感性的角度来看，奥迪如果能通过Q8进一步提升品牌形象，也许对老款Q7车主也不会差。至少奥迪在抬高脸嘛。

奥迪还要提升品牌形象吗？是的。奥迪Q7代后销量急剧下降，影响力远不如以前，竞争对手宝马X5、奔驰GLE频频传出喜讯，甚至后来凯迪拉克XT6在某些方面也让奥迪Q7落后。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)家里的老大哥被人欺负，高傲的奥迪怎么能忍受。而且，很久以前就有可能损害整个奥迪的形象。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)此外，奥迪这些年卑躬屈膝，只有在价格上让步，才能稳定与宝马、奔驰并肩作战的局面，怎么容易看到对方拉开差距呢？

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咱再聊聊奥迪的以价换量到底怎么样。举个例子，就目前来看奥迪Q7的优惠幅度已经跌破了10万，也就是说现在的奥迪Q7裸车起步价只需要50多万。咋一看，这天上掉馅饼吧？途锐也差不多这个价了。话说回来，单从价格来看，确实很香，但很少人知道换代后的奥迪Q7已经减配，尤其是很多配置都得选装，比如一套B&O音响9万多，矩阵式LED大灯3万多，就连一个国产车都快标配的HUD抬头显示都要2万多等等。或许，奥迪的以价换量只存在A3、A4这类本身利润较少的车型上见效，高端车型还是得多挣钱才好。

不难看出，奥迪这两位SUV兄弟的市场定位已经矛盾重重，让人摸不着头脑。但奥迪对中国消费的研究比较透彻，同时参谋君也相信，如果真要在Q8和Q7之间做个选择，应该更多人依然会选择后者。为什么这么说：首先是因为Q8新车上市，优惠基本为零，Q7巨大的优惠能让消费者得到心理上的安慰。其次从外观和功能上，Q7的确更适合大众人群，并且有一定的用户基础。最后，出自更高端平台的Q8产能跟不上，Q7说不定还有不少现车。转念一想，奥迪Q8不会也有很多东西需要选装吧？庆幸的是，Q8的配置还算及格，并且选装件少了不少。不过，要知道当下的奥迪Q8可是比Q7高出了整整20多万，选装之后的Q7离它还是有一点距离。那么问题来了：大家都是2.0T打底，到底是选择售价76.88万起的奥迪Q8呢，还是省20万买Q7呢？

结语

实事求是，参谋君还是认为它们之间没有可比性，毕竟它俩面向销售对象的年龄层次不同，它俩的价格也存在较为明显差距。但事实上，不是每一个消费者都能看清楚这个问题，比如有的消费者只看重品牌和价格，有的消费者只看重颜值和配置等，都会造成他们在做选择题的时候犯难。对于以上这两款车，参谋君都不是非常建议，就售价百万和同级别来讲，奔驰GLE和宝马X5还是要更值得购买一些。