【cx5和奥迪a3买哪个】20个，马自达CX-4，宝马1系，奥迪A3，怎么样选择才明智？

皈依名：当然选择马自达CX-4。

读完这篇文章，这篇文章算是看了一半。

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宝马1系、奥迪A3两种豪华品牌小型级别轿车与丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达ATES、别克君威、雪佛兰MAREVEXL等普通品牌中级车进行比较，还详细解构了他们的长短形势，提出了最佳的替代方案。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

现在马自达CX-4也参与其中。

马自达CX-4

马自达CX-4是小型级运动型越野车，与小型轿车——宝马1系和奥迪A3不同级，可比性不大，但和以前一样，车型和级别也不是想说明试车时间的重点。豪华品牌汽车的低端车型宝马1系和奥迪A3并不总是我们乐意推荐的对象。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第一，因为奢侈品牌logo的近身，和一般合资品牌小型级SUV或中型轿车的价格差不多，但维护费用和各自哥哥们一样，是普通品牌同价位车型的2 ~ 3倍。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、MARTID)二是因为奥迪A3的质量、配置、保值率等都无法与接近价位的普通品牌车型相比。三、技术、质量、空间更有优势的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60——二线豪华品牌中型车的售价降到了普通合资品牌中型车的水平，因此性价比似乎进一步下降。

宝马1系

当然，到2019年10月为止，2020个宝马1系还没有上市的时候，选择120i版本太盲目，太不理智了。即使宝马只提供旧的低功耗2.0T发动机，至少变速箱是8AT，车辆动力和质量还可以。

但是，目前2020个宝马1系B38A15C型1.5T 3缸发动机版本改为120i，B48A20C型2.0T发动机版本改为125i。表面上好像明亮多了，实际上更糟了。为了降低成本，稳定可靠的6AT、8AT变速箱都变成了故障率高的7档双离合器。另一方面，新一系的售价反而更高。

奥迪A3

与曾经很好的宝马1系不同，奥迪A3的折扣幅度大，价格相对便宜，但始终受挫，采用容易颤抖和脱离的双离合器变速器和燃烧油问题不可避免的1.4T、2.0T发动机，这是难以接受的。

奥迪A3之所以能在中国有市场，是因为借用奥迪老祖宗的光芒，考虑到技术、质量、保证率、后期保养费等因素，没有购买的理由，也没有购买的价值。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

相反，我们必须承认，马自达汽车的品牌影响力与中国市场和宝马、奥迪有一定的距离，但也必须承认，它是由精巧的工匠精神、对技术和体育性能的专注、超越国界的SUV3354CX-4制造的。可操作性并不比宝马125i更好，但室内设计和应用的真材实料、车辆质量。

马自达CX-4

2.0L、2.5L自然吸气发动机匹配是超过其他品牌汽车8AT、9AT乘坐舒适性和可靠性的6AT变速箱，是日常省心后降低成本的保证，GVC PLUS的增设提供了良好的驾驶质感。

从运动和质量上看，马自达汽车本来就不重视对静音性和舒适性的终极追求，但根据包括CX-4在内的中国消费者的特殊要求，推出了2020种版本的汽车，在车辆静止隔音技术和座椅人体工程学的深度升级改造上取得了卓越的效果。(威廉莎士比亚，美国作家)。

买车，品牌很重要，但更重要的是质量。这决定了以后汽车生活的质量和幸福感。

当然，如果质量也追求动力的话，福特锐利——的另一款性价比高的紧凑型跨界SUV也是理想的选择。