如今,豪车的门槛越来越多,20多万人已经可以买BBA的一些入门级车型了。在这个价位的小型SUV上,宝马X1和奥迪Q3一直是相爱相杀的老冤家。两辆车的关注度比较高,今年宝马X1在1-8月的总销量为63181辆。这样的成绩已经远远落后奔驰GLB、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等同级对手,但问题来了。奥迪Q3为什么不能卖宝马X1?

1.品牌

品牌上宝马和奥迪两个品牌在国内都有影响力。两个都是来自德系的豪华品牌。宝马的创立时间比奥迪快,但奥迪在国内营销做得很好,因此得到了很好的认可。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),品牌名言)在两个品牌中,宝马一直以运动操作为品牌基调,奥迪专注于时尚技术,但将其放在X1和Q3上,其实品牌理念并不突出。毕竟这两种都是入门级产品,很多科技配置都无法适用。(威廉莎士比亚,美国作家)。

2.颜值

对于外观和室内设计这种有洞察力的东西,我不能给出准确的答案。不知道哪个更漂亮,从风格上来说宝马X1的外观比较结实,内饰也是万年不变的宝马经典内饰,看起来很庄重。奥迪Q3外观比较时尚,装修也很符合年轻人的口味,据说两人的定位人群应该略有不同。

3.动力

宝马X1提供两套动力。其中,1.5T车型的发动机与3缸发动机、最大功率140马力、7速湿式双离合变速箱、2.0T发动机最大功率192马力、低倍车型与7速湿式双离合变速箱相匹配,高倍车型与8AT变速箱相匹配,并配备4驱系统。奥迪Q3提供了用户选择的三种动力。其中1.4T车型最大功率为150马力,2.0T高低功率发动机最大马力分别为186匹和220匹。传动部分均采用7速式湿式离合变速箱,高倍车型也配备quattro四轮驱动系统。单纯从动力上来说,我觉得奥迪Q3更好。

4.空间

空间是宝马X1能在同一等级称霸国王的最大原因。这辆车的轴距为2780毫米,采用UKL灯泡平台,使后排空间最大化。宝马X1的后排空间不为过。

比它的大哥X3甚至X5还要宽敞,虽然不少人吐槽它的后排坐垫偏短,坐在上面时间久了不舒服,但是很多人并不会在意这些,只要看着宽敞就足够了。相比之下,奥迪Q3在换代之后虽然把轴距也加长到了2680mm,但是空间和X1相比完全不是对手。

5.价格

众所周知,奥迪在BBA当中的优惠力度往往最大,以小编所在的地区为例,Q3目前的优惠6万左右,最低24万就能落地了,不过宝马X1的优惠力度同样不小,优惠之后的落地价格差不多也是24万左右,而且据小编所了解,选择宝马X1的人更多会选择2.0T车型,落地也才27万,所以在价格这方面奥迪Q3并没有占到任何优势。

综上所述不难看出,宝马X1之所以能够在销量方面压制奥迪Q3,主要还是体现在空间上,符合大多数人以大为美的需求特点,而Q3虽然空间略微吃亏,不过其它方面都不逊色于X1,所以销量也能紧追不放。另外再提一句,同级别中另外一位选手奔驰GLB在前8个月只卖出了39564辆,这台车要空间没空间,要动力没动力,只有一个鸡肋7座,价格还不便宜,所以只能靠着三叉星的大标唬唬人了吧!

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