【奥迪a8和奔驰s级哪个快】百万级豪车对决新奥迪A8和奔驰s级谁更强

2021年即将结束，今年的汽车市场似乎正在被新能源汽车抢尽风头。宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌似乎一夜之间成为了“破落控股”。新能源汽车无人问津，销量也开始下降。甚至刚刚上市的新款奥迪A8和奔驰S级也显得星光暗淡。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是，作为全球一线奢侈品牌，奔驰和奥迪仍然具有强大的市长/市场影响力，两家企业旗下的经典燃料车型奥迪A8和奔驰S级具有相当高的知名度。

2021年9月，2022款奥迪A8正式上市，新车售价为85.88万-197.18万韩元。2021年11月，2022辆奔驰S级正式上市，新车售价为91.78万至178.17万韩元。两辆车的市长/市场定位和价格都差不多，谁是更受欢迎的型号？

外观设计的变化和不变

奔驰S级保留了经典的盾型中网设计，前脸用镀铬线装饰，提高了整个车的等级感。奔驰S级前脸被认为是豪华车市场上知名度较高的设计之一。尽管多年来整个框架变化不大，但仍然有很强的吸引力。

但是新奔驰S级在设计上也存在争议。例如，车辆中网中间的垂直铬条太宽，消费者像“宝马”一样被取笑。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)尾灯设计成了一个平坦的三角形，许多球迷认为这个设计太不符合奔驰平静气氛的格调了。

与奔驰S级相比，奥迪A8在全球的市长/市场影响力相对较小。与此同时，由于大众和奥迪旗下采用了太多车型密集的横向铬饰板，车辆识别度下降，等级感也不如奔驰S级突出。

但是，新奥迪A8的外观是比较难看的类型，所以没有人把整个车辆与“丑”联系起来，奔驰S级因为三角尾灯而成为很多人嘲笑的对象。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奔驰S级2驱动器版本车身长度为5290毫米，4驱动器版本车身长度为5320毫米，轴距达到3216毫米，内部空间非常大。车辆车身看起来很长，大气中弥漫着优雅的气息，豪华感油然而生。另外，车辆的车身侧腰线前后两端都有明显的下压角度，这在同等级的豪华车中是很少见的。

奥迪A8的车身长度为5302毫米。

轴距则为3128mm，在车身长度差别不大的情况下，奥迪A8的轴距比奔驰S级短了将近10cm。这是由于奥迪A8的前悬比较长，因此在内部空间上的表现并不像奔驰S级那样优秀，车身看上去也不像奔驰S级那样舒展。

科技感与配置相辅相成

奔驰S级在奔驰家族中率先采用了全新的内饰设计语言，最明显的标志就是将之前的悬浮式中控屏换成了12.8英寸竖置中控屏，看上去有更强的科技感。

同时，该中控屏支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、面部识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。不过，作为一款百万级豪车，整车的这些配置称不上有多么惊艳，连手势控制这种豪车上很常见的功能都需要选装。

奥迪A8采用了全新的家族化设计语言，整车拥有10.1英寸和8.6英寸两块中控大屏，在科技感方面并不输给奔驰S级。不过在配置方面，奥迪A8的差距就比较大了，整车不仅没有面部识别，甚至连OTA升级都没有提供，这可能跟奥迪A8的用户年龄普遍偏大有一定的关系。

动力上谋求突围

奔驰S级搭载2.5T和3.0T两种六缸发动机，前者低功率版本最大功率为230kW，最大扭矩为450N·m，高功率版本最大功率为270kW，最大扭矩为500N·m；后者只装配在顶配车型上，最大功率为320kW，最大扭矩为520N·m。除此之外，奔驰S级有两款高配车型搭载了全时四驱系统。

需要注意的是，奔驰S级有着十分丰富的安全配置，被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置一应俱全。

奥迪A8则搭载了3.0T六缸发动机和4.0T八缸发动机，前者低功率版本最大功率为210kW，最大扭矩为450N·m，高功率版本最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m；后者最大功率为460kW，最大扭矩为660N·m，与奔驰S级相比有明显优势。

与此同时，奥迪A8全系车型均搭载全时四驱系统，这一点比奔驰S级要良心很多。但是，这也从侧面证明奥迪A8与奔驰S级在品牌影响力上有不小差距，因此试图通过堆配置来提升整体的竞争力。

奥迪A8的优势在于强悍的动力与操控性能，奔驰S级则在内部配置、乘坐空间方面则更有竞争力，而相比两款车型的市场影响力，奔驰S级明显更胜一筹。因此从目前的情况来看，奥迪A8要想超越奔驰S级还是比较困难的。