【有哪个明星开q5l奥迪】华晨伟点火车展，王一博刷屏机场，TF道站台豪车，下一个是谁？

还不完全是“老阿姨”的年龄，但95后有几个“小孩子”没看什么浪的搜索就吐过口水，生活太无趣了。

经过一段时间的观察，不难发现粉丝经济是你惹不起的力量。现代年轻人的心理压力与日俱增。他们需要情感排出才能不断获得心理满足，企业、商家也需要借助粉丝强大的购买力和口碑。就像当年周杰伦粉丝《绞刑》蔡徐坤粉丝一样，那个画面太刺激有趣了，到现在还历历在目。而且，最近这种力量开始渗透到各大车企业，特别是豪华品牌中。

比如新鲜的广州车展媒体日，华晨伟粉丝们围着沃尔沃所在的展馆、展台，送花到展台收到了“侠盗欢迎”的礼物，甚至需要进场拍摄的媒体老师都被外围拦住了。

要知道，一般车展媒体日的门票比公共日贵一点，专业观众票价是100韩元，普通票是50韩元。普通购买者平日购买专业观众票不入场，但粉丝们制造了黄牛进入沃尔沃展台的机会和汽车展门票上涨的混乱。听到这个消息的时候，作为大后方的笔者，突然没有去现场，觉得好像有血亏。(莎士比亚)。

但这不是这次和大家聊天的重点。毕竟，明星代言这种事并不新鲜，也不是现在才发生的。在《贵圈》中也被认为是日常的资源争夺，但只不过是车企和明星们各取所需而已。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

比如当年最佳实力派明星胡格(凯迪拉克CT6、北京现代领导人)、古天乐(XT6)、彭于晏(沃尔沃S90)、陈东(红旗L5)、王凯(DS)、张晨(米丽宝XL)

从之前选择的发言人的角度来看，其实人们很容易发现一些共同点。

第一，资深实力派流量明星。

第二，发言人的气质和当时新车的匹配度非常高。

第三，发言人男性多于女性。

第四，除了车型等级与代言人一致外，部分型号在车企品牌选择上还存在一定的地理因素。比如国内的主动和Kungo两家大咖啡馆，韩国的两家欧巴等。

注意，刚才用了一个词3354年。难道这些明星不香吗？还是没红？显然不是这样。汽车公司逐渐开始追求年轻时，选择发言人考虑了更多的维度。

今年崛起的流量明星发言人。华晨伟严格来说不是Z一代的人，但吸引的粉丝大多数是Z一代。点击时间线，今年4月，宝马官宣四字弟弟杰克逊李模特，4月，接着雷克萨斯官宣布为王俊凯模特，90后可能买不到车了，网友说。00后都出来当模特了。

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我们再拨一把时间轴，去年为奥迪Q2L站台，今年9月，顶级流量小生王一博升级成了奥迪英杰汇最年轻的品牌大使。11月，23台限量联名款也来了，更是在广州机场刷起了屏，本人虽然没来，效果倒是丝毫不输到了现场的华晨宇。

不禁会想，一向偏好稳重高端的豪华品牌，曾经都是请的国际型大咖，怎么突然就转了性子呢？真的是Y世代的人老了吗？还是Z世代的购买力已经如此强大了？

笔者认为，不尽是如此。一方面，今年来推出的年轻化，不仅仅是车型的颜值和配置，车企的文化、新车的传播方式，都需要更接地气，更何况现在的粉丝经济的确是一个不错的切入口，购买火力引流，产品口碑引流，明星背书，能快速让一大部分的群体看到这件商品，那么宣传的目的就达到了，比电视广告口播植入来得自然，快捷，稳定。

那么同样是引流，为什么一定要换流量小生呢？追星的冲动和热情其实一直弥漫在年轻人的世界，稍微上了一点点年纪的人，在追星上大概率是越来越理智的，所以流量小生吸引的主要粉丝群体就当下而言，一定是Z世代，这正是各位车企绞尽脑汁要服务的群体，因此，笔者认为，代言人的年轻化，是必然。至于为什么会是今年，笔者猜测已经进入2020年了，这种群体时代交接棒的时间里，谁又会在粉丝经济大行的时代，跟流量过不去呢？车企如此调整，不谋而合的步调也说明了一定的方向。你别说，还真的在某博上发现了晒订单的，的确是冲着自己爱豆去的。

另一方面，我们发现之前提到的几个顶流小生，覆盖了BA和个别二线豪华，这或许是个开始，毕竟还有几个炙手可热的新生代明星还没有出场，比如黄磊和何炅一直关爱有加的彭昱畅，还有刚刚考完编制的刘昊然，其实笔者还蛮期待，谁又会是下一个。此外，还有一个点笔者胆子放大再猜一下，华晨宇和王俊凯已经担起了两大二线豪华品牌的新能源车型推广责任，在能源转型的节点，是不是已经开始传递某种信号了呢？

其次，不知道大家有没有发现，为新车代言也好，或是为新车打call也罢，女星的份额在逐渐变多，最近的女星硬糖少女（艾瑞泽5）、杨超越（MG5）、杨幂（索纳塔）、金晨（宋PLUS）、袁姗姗（坦克300）等等，都有一定的代表性，毕竟现在的购车群体已经逐渐往女性市场拓展了不少疆域，特别是坦克300，还搞了个女性专场，这也未尝不是一种新的突破。不过从品牌来看，豪车品牌中男星目前貌似掌握着更多的主动权。

说到女星为车企打call，在“贵圈”看来或许是资源的问题，单从笔者的视角来看，总有一种不够严谨的感觉，当然仅代表个人观点，不喜勿喷。比如坦克300，这么一台适合独立时尚女性的网红车，如果到现场打call的，是仍在发酵中的“乘风破浪”小姐姐，流量相信是会double的，但挑了不温不火的袁姗姗，放在广州车展，确实风头难与花花抗衡。并不是觉得袁姗姗不够独立时尚，只是那种feel，跟笔者认识的坦克300，并不是完美的搭配。

写在最后：流量时代，官媒都玩起了“梗”跟广大网民互动，谁还会选择故步自封呢？代言人或者站台打call的明星选对了，就是翻倍的收益，或名或利。笔者相信，至少华晨宇的粉丝都知道什么是沃尔沃XC40 RECHARGE，以及它长什么样子，王一博的粉丝也知道奥迪为了给23岁的爱豆纪念，推出了23台限量联名车。或许赚了吆喝，或许那些家里底气比较足的Z世代年轻人，正在赶去下单的路上。