经过大开金工作,奥迪R8 Sypder公开赛顺利进入第二代。这辆奥迪顶级敞篷车配备了惊人的V型10缸自然吸气发动机,在行驶过程中表现如何?与上一代相比,有什么不同呢?接下来,请根据这次试驾逐一探索。

风云突变的新型敞篷车

这次试车的车辆原来停在某个地方的下停车场。正准备坐车出发的时候,这个穿着维加斯黄的钢铁猛兽突然在狭窄的停车场里通过5.2L V10发动机狂吼起来。几秒钟后嚎啕大哭,结束了一切,再次安静下来,但气氛就像野兽在等猎物一样。(莎士比亚)。

在汽车领域,很多单词都有敞篷的意思。意大利常用Spyder这个词,是指经常在车顶上跑的双座跑车。在这种情况下,屋顶非常朴素,但只是阻挡防风雨的替代品,挡风玻璃面积小,侧窗以镶嵌式的形式露在外面。在英国,这种格式称为Roadster。

体验敞篷车时,车顶开闭很可能会犹豫,但对现代汽车来说绝对不是问题。最近敞篷车几乎都配备了全自动开闭式软屋顶。R8公开赛也是如此。只要按下中央控制队的相应按钮,保持20秒,屋顶就会顺利变身敞篷车。时速在50公里/h以下,行车时也能完成工作。根据需要打开或关闭。

随着时间的推移,很多人会武断地认为这些都是理所当然的。(约翰f肯尼迪,时间)但事实并非如此。从现在开始,大约30年前,划时代的车型第四代奔驰SL于1989年正式登场,拥有世界上第一个完全自动的开闭式屋顶。在此之前,是否安装屋顶需要很大的决心,拆卸安装很麻烦。

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