国内消费者大多更喜欢SUV车型,就像欧洲人喜欢旅行车一样,其中20万左右的中型SUV关注度最高,老关L、探乐、英方、CRV等这些车型都有很好的动力。比如德系的探乐有2.0T和1.4T,空间对中型SUV足够有用。无论是品牌等级还是加工材料都比较豪华,与此同时,面对这种热门SUV,很多人都比较苦恼,不知道该如何选择。我是红旗hs5的车主。前几天正好和朋友一起去看车,喜欢新的大众探乐。我来说说和红旗HS5的差距。

首先来谈谈我的红旗hs5。我是旗帜香椿牌的。裸车价格为19万出头。一共是23.6万韩元。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))选车的原因是自己原来开了科鲁兹。家里有两个孩子带着更多的东西出去了,所以考虑换更大空间的SUV,看了CRV,发现1.5T跑高速动力偏育,同样的价格选择了红旗HS5。(威廉莎士比亚,美国作家)。

HS5的外观制作的豪华感和等级感与BBA扳手手腕完美融合,直瀑布式中网通过镀铬与两侧的LED车灯融合,创造了很高的知名度。侧面是靠背式屋顶,烟熏尾灯贯穿着宽敞的镀铬,“红旗”一词突显了品牌的自信。装修以双屏奢华的氛围做得很好。

HS5配有2.0T发动机,可以开225马力推进车身,但高速噪音比较大。不喜欢红旗HS5的地方国产车的通废油消耗比较高,100公里基本超过12个油,其次悬架的舒适性,刹车异常噪音问题,HS5在一些商品控制方面需要提高,如果没有钥匙进入,有时会失败。

再次,朋友的辛蒂大众探乐以23万美元落地提到了两个豪华型。探乐采用家族化设计风格,对在征伐市场合作多年的中型SUV无可厚非,探乐侧线看起来更结实一些,眉毛更有肌肉感,后排隐私玻璃都是标配。探乐的后部同样有设计感,尾灯非常精致,奥迪Q5L和异曲同工之妙。

装修方面,大众的气息同样浓重、简洁、易于操作的布局,向司机方向倾斜,加上全液晶系统和9.2英寸中央控制屏幕,车内的技术感提高了。这个真皮方向盘的握感非常细腻,触手可及的操作按钮在人体工程学方面值得称赞。这是比HS5更有利的地方。座椅具有良好的包耐性,与身体的紧密度非常高,其填充物是大众结实结实的风格。

在驾驶感觉方面,探乐搭载2.0T发动机,重量轻,后动力输出强,急速加速度强的紧密感。(威廉莎士比亚、坦普林、开车、开车、开车、开车、开车、开车)探乐具有大众鲜明的特点,探乐更有活力。发动机低,扭力丰富,油门调节是首选类型,每天开车时控制力好,动力也很活跃。只是突然深踩油门时,动力输出会明显后退。变速箱在变速和逻辑方面都很优秀,属于同一等级的上游水平。

探乐和红旗HS5具有完全不同的性格特征。探乐是年轻人的动力活跃,有节奏感。红旗HS5优先保证动力线性和舒适度,风格更加沉稳。两辆汽车悬架结构相同。探乐弦先软后硬,微震过滤得比较彻底,动作也比较柔和。两辆车的底盘都是舒适的品味调整,探乐在质感方面更出色。具有一贯的重量感。

结语

总的来说,熟悉红旗HS5后,用大众探乐了解了国产车和德系车的区别。比如红旗HS5在豪华感创造方面非常接近BBA水平,2.0T 6AT动力出口中的规定,不足的是油耗高,底盘质感没有德系车老道。探乐传承了大众优秀的人机工程学、激光焊接、一体车门等,车身刚度强,EA888的2.0T发动机油耗和动力平衡较好。最后,20万人更喜欢HS5还是探乐?欢迎下面的评论留言。

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