【奥迪a8胎压看哪个轮胎】在这几种情况下，汽车轮胎必须更换。否则危险随时伴随着

在这几种情况下，汽车轮胎必须更换，否则危险随时伴随！

门/肥猪满了

我不是技术男。我对此也不太了解，但我认为这件事太重要了。所以今天我把我对轮胎的理解写成文字，引起了大家的关注，以供参考。

先告诉我，我不管去哪里，开车前，我先绕了一圈车，其实是轮胎。至于车的刮痕等，我完全不看，也不影响安全性，美也不美。我几乎完全不在乎。

这是我的个人习惯，雷不能动。

前年我从山东青岛把一辆奥迪A8车送回了北京。汽车很大，很高级，5.99的位移为6L也可以。白色，我称之为大白鲨或大白鲸。前后减震是气囊，空气减少，所以坐这种车会有被忽悠的感觉。

这辆车两年没开过一次，电池没电了，骑着电点火，坐一次车就没事了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)我把车开到附近的修理厂，让师傅们简单地看一下。我让你帮我检查一下。哪里不安全，重点放在轮胎上。

修理厂的师傅检查了一次，说汽车的性能基本良好。轮胎呢？他说轮胎也不错。没问题。

我再确认一下。你说不用换轮胎吗？修理店说轮胎不错。

所以我从青岛出发了。直奔首都。路上顺风，我不敢开得快，也就是120，我最怕的是轮胎有问题。我的心一直在喃喃自语。我不断警告自己，保持稳定，不急，不要超过120。

结果河北黄化市境内爆胎了。

爆炸是右后胎，如果是前轮胎，可能就没人了。

爆胎时的速度是120。

我来告诉你是什么感觉。汽车晃动是在5厘米高的减速带上移动的感觉。摇晃得很厉害，几乎抓不到方向盘，但我还是很稳定。我知道爆胎了，但那辆高速大车再多不过了，到深夜车速很快，晚上12点左右，我还在最内车道上。(大卫亚设)。

我要避开后面的大卡车。我的车速还不算太慢。太慢的话，大货车肯定会杀了你。一辆地终于把车开进了紧急车道。车后100多米处放置反射三脚架。部署反射三脚架后，我迅速从车上高速下来，人们在护栏外。我不坐在汽车或高速公路旁边。不管多冷，我都不坐在车里。

尼玛前面村子后面没有商店，你想找个救援的换轮胎，有木有。(莎士比亚)。

具体怎么解决，这不是重点，我就不提了。总之，这是我亲身经历的汽车朋克。

哦，对了，我知道无数人会关心一个问题。A8还不是防爆轮胎吗？回答：不是我开车。车是车主2012年买的，当时车价为200多万韩元。后来车主出了什么事，车被困在山东里面，在一个车长停了两年。(莎士比亚(莎士比亚)——《汽车名言》(Hart Harment)——————

另外，2019年12月，我的车，开了4年车，跑了6万多公里，其实轮胎，我看起来不错，但我还是换了4个新轮胎。

我知道，如果遵循“必须改变”的“条件”，我就已经属于延长服役了。

那么汽车轮胎到底需要多长时间或者活动几公里换一次？

以我个人的理解，我大致说一下。希望对大家有帮助。

1:使用年限：一般限于5年。也就是说，假设你的车五年没有开过一次，完全没有磨损，几乎没有磨损，和新的一样，那也要换。事实上，5年没有打开一次的轮胎，不像5年来偶尔驾驶磨损的轮胎那样安全。

这几乎不需要我解释。轮胎是橡胶做的，自然老化要换5年。除非你在农村土路上，否则速度不会超过40英里。(我知道有人喜欢真相。我这里说的一英里不是1.609公里。我的一英里是一公里。中国人的谚语)，如果不高速上公路，它可以改变，可以应对。没问题。

对了，很重要的一件事，一般是指5年、轮胎制造生产日期，而不是你开车的日期。

轮胎的生产日期是4位数，而不是某一年的某一天。例如，0508是2008年第5周生产的。第五周，5X7=35，那大约是1月5日左右。如果数字是3518，那就是2018年35周生产的。35X7=245，大约8月初生产。例如，7819生产于2019年第78周。一年有78周吗？所以这肯定是假的，不用怀疑。

2:达到公里数后，必须更换轮胎。普通汽车使用手册是5万公里换轮胎，4万韩元也有。我个人主张，轮胎外观良好，即使超过5万公里，经常跑高速也要换。

即使外观好，汽车跑5.6万公里，也要记住一定要换轮胎。我用了和去年转世一样的道理。我的轮胎真好，但我也换了。哪里都能省钱。

独车胎不能省。

车胎省钱，那一定费命，这个没任何疑问。

第3：轮胎鼓包变形必须赶快换，一分钟也不要耽搁。轮胎鼓包，是车胎内的子午线断了，这是最最最最危险的，可以说上高速，车在高速行使状态下非常容易爆胎。

第4：轮胎有大的蚂蚱口必须更换。比如车上马路牙子，车胎被啃了一下，或者是停车蹭了马路牙子，车胎被蹭坏。再就是车走石子路，车胎被锋利的石头蹭了磨了扎了等等，说白了就是车胎有残缺了，那必须得更换。

第5：车走不好的路轮胎有破损必须换胎。有些农村土路，有很多很尖锐的石头裸露，这样的路，不管是车胎压到还是轮胎侧边刮到，只要造成车胎破损，就必须换胎。当然了你如果一直在土路上开，车速不快，几十公里的速度，那则另说。

汽车轮胎的安全性是汽车最重要的安全保障，因为在高速上车胎一旦爆裂，基本都是车毁人亡。所以说，对于车主来说，你什么钱都可以省，唯独轮胎钱绝对不能省。

至于换什么轮胎，是不是米其林的最安全？

这个完全不是，安全和米其林没无关。

比如几大轮胎，都各有特点：比如普利司通的轮胎耐磨，但是接地性差，而且乘坐舒适性也差；再比如德国马牌，乘坐舒适，静音性高，但是，不耐磨，抓地力一般；而米其林轮胎软，舒适性好，噪音小，但是，容易起包，而且不耐磨，价格还贵；再比如固特异轮胎，其轮胎硬，噪音大，但是耐磨；邓禄普，静音性好，但是不难磨，抓地力也一般。

所以说哪个轮胎好？真的各有优缺点，并不是米其林的就一定最好！

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北京作家编剧老李

17072020於京