【辉昂跟奥迪a4哪个好】30多万元大众辉昂，网友：奥迪A4L和A6L之间能找到存在感吗？

惠腾停产后，大众迫切需要一辆主力轿车来填补家庭车型的空缺。参考之前辉腾的高售价和平淡的销售业绩，之后大众辉腾更走亲民的路线。位于重型汽车的车型于2016年正式在国内上市。受豪华品牌车型价格探索的影响，这段时间对销量不温不火。与老关L和朗逸等一些低级车型相比，国内消费者心中有大众品牌的水平也有一定的了解。今天要介绍的是2019代大众辉瑞380TSI两个旗舰版，用现金满足国家6排放的二次配套车型，制造商指导价格42.8万韩元，目前部分市场终端有5万韩元左右的折扣，一起看看进展如何。

从外观上看，辉昂现在是大众国产顶级轿车，和老款奥迪A6L一样，来自大众集团MLB平台，提供了更强大的气场表现。整体造型符合普通大中型轿车的商务派定位，细节部分延续了大众歌曲的诸多经典元素，这两者的搭配可以说是很好地融合在一起，不失沉稳大气的余韵。(威廉莎士比亚、坦普林、Templin)(Templin、Templine)正面部分采用扁平的设计，可以给人一种更宽广、更趴着的气势感，盖子上隆起的腱线向下延伸到中网两侧，同时增加了力量感。中网格栅和前灯之间形成了穿透风格，下面稍微延伸的边框风格在现阶段大众的许多车型上都在使用。(威廉莎士比亚，温德萨默，《读本》)中网内部的扁平铬辐条，两端与电灯的内部结构融合在一起，在一定程度上延长了前脸的视觉宽度。大灯形状较细，与中网边框和车头的整体轮廓相协调，灯腔内采用烟熏黑处理，环绕着日间行车灯和下部边缘的方向电灯，照明效果非常出色。(威廉莎士比亚、温德夏、万灵)。全系近场照明集团均采用LED光源，除最低的配车种外，均具有自动车灯、旋转辅助、旋转前灯等功能。下方格栅也是穿透风格，周围辅以平面铬装饰和铬边框，提供了更为庄重的视觉效果，两侧车前雾灯也是LED光源。(大卫亚设)。

车身方面，迈腾和帕萨特明显拉开差距，具有稍老的A6L的影子，简洁的车身造型符合普通大中型轿车的常规做法。最终到了这个级别，就不再需要复杂的线条了，安全感应该是最强调的。大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)从大灯上一直延伸到尾灯上的平坦高腰线条、大众街的经典风格、车门下的褶皱处理、底部旋转一圈的铬装饰，不仅能产生良好的成型效果，还能提高一缕质感。后视镜外壳集成了LED转向带，支持电气调节、加热、折叠、记忆等功能，整个车窗使用多层隔音玻璃，提供了更安静的室内环境。全系标配电车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽分别为5074/1893/1489毫米，轴距为3009毫米，维修质量为1835千克；是。该型号采用18英寸铝合金轮毂、细长密集的双7辐式时尚氛围，轮胎与米其林Pilot Sport 3系列一致，规格为245/45 R18，车内标配轮胎压力显示系统。

尾部也能感受到惠昂作为旗舰车型的不俗气的篇章。向上爬的鸭尾是目前的主流元素，两端与车身的高腰线相吻合，起到了很好的素描作用。标签下的车型字不再是卢辉腾的专属，现在正应用于大众的许多车型。尾灯形状采用层设计，搭配灯罩表面的熏黑处理和内部LED灯光组结构，打开灯光后区分度很高。尾部下铬材质的双面共4个排气排放只是装饰，实际上是底部隐藏的双面双出口布局。车型具有前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面，现款辉昂车内布局充满了强烈的大众家族特征，工整大气的中控台造型与外观风格相呼应，中控台上方较为平直的样式，有利于提升前排驾驶视野，为大面积软性搪塑材质覆盖，边缘处辅以双缝线工艺点缀；中控面板处与空调出风口融合部位，使用了黑色烤漆饰板与贯通式镀铬饰条，让车厢内部看起来更显宽敞，用时也提升了一些档次感，整体做工和质感表现符合大众家族一贯的严谨态度。

三辐式多功能方向盘新意不足，完全体现不出辉昂作为家族旗舰车型的地位，两侧按键行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节、定速巡航等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和加热、记忆功能。仪表盘为机械指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，两侧的机械表盘造型精致，中间屏幕能够显示车辆信息、电话、多媒体、以及导航等丰富的功能，车型还配备了疲劳驾驶提示。

中控部分，现款辉昂全系均搭载一块9.2英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区面板融合自然，占据了功能区大部分面积；屏幕左侧保留了一列常用功能触摸按键，周围的黑色烤漆边框十分精致；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay/CarLife/Android Auto手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能，后排还配备了控制多媒按键；旗舰版采用了Dynaudio丹拿品牌音响，全车共提供了16个扬声器，带来很好的听觉体验，前排还配备了手机无线充电功能。位于挡杆前方的双温区自动空调面板，采用带有镀铬装饰的双旋钮与整齐的按键组合，使用过程便捷顺手，具有不错的阻尼感，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为打孔真皮包裹，在菱形图案与白色包边的点缀下，显得格外有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充很厚实；前排主副驾驾驶位均支持多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，包含4向位置高低和4向腰部支持，以及腿托调节；主驾驶位还增加了位置记忆，副驾驶位配备了后排老板键。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果；后排座椅同样支持多向电动调节和加热/通风/按摩功能，而且还提供了后排小桌板。后排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、电源接口、以及后排侧窗和后风挡遮阳帘，车型搭载了一块可开启式全景天窗，能够带来更好的通风采光效果；值得一提的是，豪华版以上车型还配备了全车电吸门功能。后备厢常规容积440L，配备了后备厢电动尾门，以及尾门开启位置记忆和感应开启功能。

动力方面，2019款辉昂目前只有380TSI车型满足国六排放标准，车型搭载一台型号为EA8888-DMJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩350Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前五连杆式独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂，380TSI车型均为前置前驱形式。