【岑木和奥迪a6哪个好】30万，骑奥迪A6L，丰田皇冠，车主：对比差距在一分以上。

车主周某掌握着30万韩元的预算，完成了上一代奥迪A6L后，换上了丰田皇冠。试运行后车主们发现了一些差异，让我们比较一下

虽然新的A6L于2019年上市，但旧车型仍在销售。上一代A6L还没有变身为运动型男人，所以冷静、魅力十足。德系车的侧面总是很顺畅。特别是A6L的单腰线贯穿整个车辆，车轴轴距变长，创造了近似轴心A8的视觉体验。

皇冠在中国市场有着深厚的渊源，它的外观正在逐渐运动鞋化。几年前那个油腻的大叔已经不存在了，取而代之的是有点气质的小清新。王冠的线条坚硬有力，有强烈的攻击精神。尺寸没有优势，魅力方面与等级对手不同，以独特的帅气吸引了很多粉丝。(大卫亚设)。

老A6L的尾巴没有车头，只能用中庸、稳重来形容。但是中期改造金增加了扁平的排气尾木和重新设计的尾灯光源，技术感更强。

现金王冠的尾巴很有张力。特别是车灯向内收窄，有轿车的感觉。双方单出式排气使用圆形尾目，低调含蓄。备用车厢门液压撑杆也是目前轿车越来越少采用的装置，打开行李箱时，优点是不影响车厢的空白空间。(这是一部很好的小说，《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。

上一代A6L的装修风格仍然很传统。画的顶部配套车型由多处哑光木纹材料覆盖，突出了豪华感，也没有传统的木质装饰那么华丽。本来以为乞丐版动力会很差，没想到1.8T这么给力！后排真舒服，居然有遮阳篷窗帘，简直是工资构成。

皇冠的内饰有日系豪华车的味道，双色真皮干练好看，接合交错的方式也有设计感。方向盘中央有巨大的专属车标，识别度非常高。挑了半天，还是买了想念的皇冠。每天摸方向盘的大标志，感情爆炸手表啊。

座椅主要是为了照顾司机们的舒适度，视觉效果并不臃肿。座位边缘有侧支撑，但整体以柔软为主。前排座位具有座椅腰部支撑调节、座椅通风、座椅加热等功能，对舒适度配置毫不吝啬。后排坐得很好，在30万元价格段内几乎找不到比这更好的后排。后座支撑着大腿，座位本身柔软，有沙发般的下陷感。

车主这辆车现在是皇冠主打的2.0T发动机，具有更强的爆发力，搭载在雷克萨斯的多种车型上。2.0T涡轮增压发动机和雷克萨斯ES200是天壤之别。充分的梗和奥迪A6L的调教是不同的。皇冠的动力输出更线性，更容易打开。皇冠在前臂后部多连杆悬架和宝马5系的结构看起来都是双臂，但皇冠打开后，与运动这两个字完全没有关系，在行驶过程中，车身姿势可以说是优雅的。

结论：车主买这辆车并不后悔。因为30万等级的皇冠，外观装修和驾驶感都是第一梯队的水平。口碑和可靠性是皇冠的亮点。因为即使现在放在皇冠上，产品力仍然很强。你觉得皇冠怎么样？欢迎下面的评论留言