经过几年的努力,筹集了一些资金,想换一辆好一点的车,想了想还是决定选择BBA型号,但是奔驰的性价比远低于宝马奥迪,所以决定在宝马奥迪选择一辆。我的预算是50万韩元。考虑宝马5系列或奥迪A6L时,相比之下,选择奥迪A6L。500,000预算没有选择宝马5系列,但是买了奥迪A6L3.0T开了一个月。所有者:不后悔。

为了做出更好的选择,我去奥迪和宝马的4S店试驾。我选择的车型分别是宝马5系2022英寸530Li改装型豪华套装和奥迪A6L2022英寸55TFSI quattro尊铜型。两种车型的价格都在50万韩元左右,落地价格都在56万韩元左右。两辆车之间的差别不是很大。

外观上奥迪看起来更霸气,大嘴的超大格栅,金属质感浓厚,商务范也足够,外面装饰着银色铬装饰。侧面也有镀铬条、双五伦轮毂、尾部是双向双出排气的风格,美化气氛,与车主本人的个人形象很符合,40多岁由企业管理出去正好。

宝马5系看起来相对年轻。双肾型引流网连接两侧的LED大灯,气场同时给幼儿带来偏向的氛围。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻)侧面和尾部两种车型的差别不是很大。都凹进车门下了。全部采用5幅轮毂设计,尾部是双方双出的排气口设计。只是形状和大小略有不同,整体布局是一样的。

装修方面,两辆车走的风格截然不同。宝马5系列运动风格采用轻便简约的时尚风格,奥迪A6L更倾向于将风格偏向科技质感,车内大量使用金属条和钢琴油漆材料,增加了亮度和沉稳的金属氛围,审美上更加后现代。个人感觉两辆车的内饰都很漂亮,奥迪A6L个性化更充分一些。试驾的时候,两辆车前后都坐了线,选择起来有点困难。

宝马5系列采用12.3英寸悬浮液晶控制12.3英寸液晶屏控制板,奥迪A6L采用有技术感的3屏幕设计,内置10.1英寸液晶屏控制屏幕和12.3英寸全尺寸液晶屏控制板,8.6英寸空调面板也触摸到了。当然,也可以使用语音识别控件。

宝马5系列的长宽为5106 * 1868 * 1500毫米、托架3105毫米、奥迪A6L尺寸为5038 * 1886 * 1475毫米、托架3024毫米。两辆车的空间表现有差异,但实际体验没有太大差异。本人身高只有174厘米,两米以上9轴距宽,宽到不行。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)但客观上来说,宝马5系列的空间表现稍好是事实。奥迪A6L是前后5连杆的单独悬架。

并配置quattro适时四驱驱动;而宝马5系是前双叉臂独悬后多连杆独悬,前置后驱驱动,在操控上其实并没有领先奥迪A6L,转弯的稳定性、悬架的紧凑质感,两车难分伯仲。

两车都配置了360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式、无钥匙进入和启动,宝马五系多了自动泊车入位和电动后备箱,奥迪则是全车隔音玻璃和后排座椅加热功能。让我比较难接受的是,已经是50万的车了, 宝马5系仍然给到的是仿皮座椅,销售说是基于环保考虑,但在更高级的宝马7系上都用了美利奴羊皮,那么这种说辞只能算是话术罢了。

动力方面,奥迪全面碾压宝马,宝马的是2.0T发动机配上采埃孚8挡手自一体变速箱,最大功率是185KW,可以爆发出252Ps的马力和350N.m的最大扭矩。奥迪则是3.0T排量的V6气缸发动机+12V轻混系统和7挡湿式双离合变速箱,最大功率是250KW,最大马力340Ps,足足500N.m的扭矩。动力输出上两台车根本不在一个档次,3.0T发动机所能爆发出的动力能让我刮目相看。但宝马的发动机和变速箱调校相当出色,让我见识到了什么叫做顶尖的传动效率,两台车零百加速度竟然只有1秒左右的区别。

最终还是选择了奥迪A6L,这毕竟对3.0T的6缸发动机始终情有独钟,现在轻易买不到这个排量的好机器了。车辆买回来已经开了一个多月了,48V轻混确实是有点说法的,起步阶段的燃油优化令人满意。如今最想说的三个字就是:不后悔!

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