2022年已经到来。2021年国内汽车市场的变化不小。一度不乐观的新能源电动汽车加速发展,纯电动车型增加,销量和口碑都很好,传统燃油汽车的销量稳步增加。

汽车市场上有不同的车系,各大车系下有很多车型,从大角度来看,合资汽车的气质十足,自主汽车品牌奋起直追,豪华汽车领域最受关注的仍然是BBA。当然,二线豪华车品牌销量也不错。

受全球芯片短缺的影响,一线豪华汽车品牌销量受到了影响,部分热门车型降低了折扣力度,部分车型需要提高价格才能成为现车,因此吸引了二线豪华汽车品牌的目光。

二线豪华汽车品牌中最受关注的是雷克萨斯。作为丰田汽车旗下的高端品牌,凭借超高的金额率和过度的商品力获得人气,其他地区的雷克萨斯表现超过奔驰、宝马。

在购买新车的情况下,奥迪和雷克萨斯中有很多人在苦恼奥迪和雷克萨斯中的哪一个。在国民对购买汽车的需求上,奥迪和雷克萨斯汽车都能提供良好的乘胜感,也有良好的豪车属性。只是在品牌知名度上,奥迪汽车比雷克萨斯强。

但是在购买二手车时不能单纯考虑品牌问题,还要考虑汽车情况。用汽车年限和里程购买二手奥迪和二手雷克萨斯完全是两种体验。

年限决定选择

汽车在一定年限内行驶时,汽车情况也会有所不同。随着里程的增加,汽车的三大零部件会有一定程度的磨损和老化。买二手车的时候,选择奥迪和雷克萨斯的时候,要根据年限来决定。

准新车

如果两者都是准新车,这时自然会选择奥迪,而奥迪A6L的情况下,在选择二手准新车时,即使不缴纳新车购置税,车价自然也会便宜很多。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

雷克萨斯不一样。二手雷克萨斯拥有率很高。Lexus ES 300H的情况是,如果要买新车,就要再提高几万元,这个时候买Lexus非常不划算,给的新车价格也超过了官方指导价格。

三年内

一辆汽车的使用年限达到3年,此时行驶距离也不会超过10万公里,汽车状态处于黄金时期,发动机和变速器的状态自然不会差。

这时,根据选择哪种车,车况不会纠结,所以要考虑车价。雷克萨斯在品牌定位上不如奥迪汽车,但在二手车领域,三年以内的雷克萨斯非常贵,比买新车还贵。(莎士比亚,莱萨斯,北方专家)。

对于预算有限的车主来说,3年内的使用年限,最佳选择是奥迪。

五年左右

一辆汽车在公路上使用了5年,行驶距离在15万韩元左右,此时奥迪汽车无论是发动机还是变速箱都可能发生小故障。虽然不影响使用,但总能降低胜感。雷克萨斯此时没有明显的变化。丰田汽车对三大品种的把握很独特。世界第一大汽车制造商没有得到虚名。

这时选择是重点。奥迪虽然便宜,但车况有所下降。雷克萨斯虽然品牌影响力小,但产品质量过硬,注重选择。(威廉莎士比亚,美国作家)。

7年以上

行驶距离达到20万公里时,奥迪汽车的汽车状态将发生明显变化,即使是水平也不低。这是德系车普遍存在的短板。可能会出现机油渗透、变速箱受挫、燃料消耗增加等问题。

反观雷车仍然保持着原来的状态,当使用年限在7年以上时,选择雷克萨斯是积极的解决方案!

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