随着8月份结束,部分北方地区已经迎来低温天气,部分极北地区已经到了更换防冻液的时候,部分朋友会问什么是防冻液,也就是汽车冷却水,是发动机正常运行不可缺少的热更换介质,会直接影响发动机的工作性能和使用寿命。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)汽车协会统计显示,约80%的发动机故障与冷却系统有关!
我震惊了。据统计,约80%的发动机故障与冷却系统有关!那么,我们该如何购买防冻液也是一件非常尴尬的事情。防冻液主要是由水、防冻液和添加剂三种成分混合而成的。主要区别在于,在这种防冻液中,一般是乙醇型、乙醇型和甘油型。这三种防冻液的颜色可能略有不同。例如乙醇是绿色的,甘油是蓝色的,其次是冰点不同,耐寒性不同。当然也有制造商喜欢添加染发剂,各种防冻液颜色不一致。
有机冷却剂
近年来,随着发动机大量使用轻质合金技术,发动机的功率和压缩比不断提高,发动机的温度提高了一步,对冷却水的传热效率和热稳定性提出了更高的要求。畸形冷却剂就是在这个背景下开发的产品。这是目前世界上最先进的冷却水技术,代表了未来冷却水的发展趋势,有机冷冻液正相应崛起。
如何选择正确的防冻液?
毕竟,我们要说有用的东西,就是这个防冻液到底怎么选?
爱东有这么几个经验,首先是看冷冻液好坏,主要是看冰点和沸点。特别是冬天的冰点至少要比我们地区的实际温度低10摄氏度。基本上我们买的防冻瓶上都有标记,所以很容易选择。
第二,判断好坏的标准是防腐、防锈、防水纸。但是在购买之前很难辨别,所以为了减少这种误判的成本,可以选择壳牌、博世、爱东、长城等大型品牌。
尽量买目前比较主流通用的。这种“也就是说,购买后立即”有高合成性能机型的制造商都配了。直接购买或修理4S店比传统的防冻液更有利于发动机的运行。
最后,可以混合这种防冻剂吗?答案是不!不能混合不同的品牌、不同的冰点和不同的颜色。有一些防冻剂,但你可以看出他的主要成分是相同的,但不要忽视他们的次要成分。混合后可能发生化学反应。第一,冰点可以变化。另外,化学反应会产生腐蚀剂和明胶,对冷却系统和发动机都有危害。最后,防冻液每2年或3万公里更换一次。这样可以保证发动机的正常运行。
事实上,除此之外,防冻液还与我们的油耗有关,这会影响我们开车耗油。特别是冬天一般会消耗很多油,所以选择好的防冻液对爱车很重要。(大卫亚设)。
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