奥迪Q7是一款强调舒适性的大中型SUV,在越野性能上很突出,自主生产的前轮驱动系统具有很好的操纵性能,配备四轮转向系统可以大大提高汽车的动态稳定性。

同时在外观上造型大气豪华,夸张的大嘴显得霸气十足。它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体,虽然原车音响的品质较一般车型已经很好,毕竟喇叭还是纸质的在解析力方面还不够清晰、出来的高音朦胧不通透明亮,中低频欠缺没有感情色彩,对于一个喜爱音乐的人来说长时间怎能忍受得了,为了听到自己想要的音乐效果,车主在音乐视听上又打破极限,寻找到专属自己的声音。车主来到风火轮汽车音响改装店,对汽车做了音响的升级工作。

改装配置:

隔音:俄罗斯STP银卫盾8张,航空炸弹2张

前声场:丹麦丹拿272两分频

后声场:丹麦丹拿212两分频

中置:丹麦丹拿V17中音

处理器:日本阿尔派R600DSP

低音炮:英国UK超薄低音炮

战斧偏甲类zone-150功放(两台)

使用俄罗斯STP隔音材料对门板进行内外双层隔音,不仅增强门板的钣金的刚性,减少钣金震动,还可以阻隔风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

丹麦丹拿272两分频中低音喇叭接线安装效果,“纯粹原音,如临现场”,丹麦丹拿为你提供真实自然的音乐体验。

丹麦丹拿V17中音喇叭接线安装在仪表台位置,让整个声场环绕立体感强烈起来。

加入一台日本阿尔派R600DSP功放能让整个声场的环绕更加平衡。

英国UK超薄低音炮接线安装效果,低音澎湃有力、动感十足。

两台战斧偏甲类zone-150功放推动UK低音炮,功率更强,声场更有动力

ZFP/战斧发布的这款发烧级偏甲类功放,更多的是让发烧友体验到一个性价比超高的汽车功放,

甲类(A类)功放的特点在于功放输出中两组晶体管永远处于导电状态,也就是说不管有无讯号输入它都保持传到电流,并使这两个电流等于交流电的峰值,这时交流在最大讯号情况下流入负载,当无讯号时,两个晶体管各流通等量电流,因此在输出中心点上没有不平衡的电流或者电压,故无电流输入扬声器,当讯号趋向正极,线路上方的输出晶体管容许输入较多的电流,下方的输出晶体管则相对减少电流,由于电流开始不平衡,于是流入扬声器而且推动扬声器发声。

由于其独特的电路设计以及优秀的晶体管,甲类功放其优点是不会出现其他功放可能出现交越失真和开关失真,而且谐波分量中主要是偶次谐波,电路简单,瞬间失真小,在听感上低音厚实,中音柔顺温暖,高音清晰利落,层次感好,十分讨人喜欢,任何设计下的甲类功放电路中,电流负反馈都能完美兼容非线性失真和瞬间互调失真,有着理想的放大效果。

升级后的汽车音响,声音的层次感细腻、鲜明,音质清晰自然,对音乐的再现能力出色,能够让人体验到音乐的原汁原味,音质的提升令车主非常满意。

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