在中国买车经常会出现这种情况,——加价车被发现最多的就是日系车。思域、CR-V、汉兰达、凯美瑞等新型车型有时涨价也很难买到。但是这些车型真的是比艾尔法小的巫师。其实说到加价,买车很多人首先想到的是丰田ELPA。先不说加价。即使你想提高价格,也不一定有车。(莎士比亚,莎士比亚。)。
指导价格只有70.80万人的ELPA,至少要提高丰田86辆或奥迪A4L的价格,才有资格预订汽车。就是这么趾高气扬的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),这种事情听起来很奇怪,但现实中,很多人都愿意提高近三分之一的钱来买一辆ELPA,到底是人傻钱,还是这辆车真的那么好?(莎士比亚)。
先从定位开始。
在MPV领域,ELPV确实可以比作MPV之王。无论是国内还是国外,而且市场上销售的MPV车型本来就不多。特别是这种高端MPV,由于大众的定位,MPV的竞争对手本身很少,所以目前市面上还没有正面抗衡的车。可以直接理解为即使是奔驰V级也做不到。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)这导致了Elpa在MPV界无人能敌的情况,也因此敢于一次又一次提高价格。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)提高收费!加价!
值得被冠以高级豪华MPV的称号
Elfa是顶级MPV,外观上霸气十足,装修上相当豪华,引起人们对舒适度的憧憬。、、、与贵公司、Frivia、奔驰V级车相比,Elpa在外观设计上被认为是最令人难忘的。当然,高级感也最高。有些人认为新埃尔法的前脸有点过了,但更多的人仍然霸气十足,有品位。
Elpa MPV的国王表现最好的绝对是内脏。桃树装修、头等舱座位等尽可能堆在上面。同时,车上有很多相当酷的设备。特别是第二排有两个独立头等舱座位,绝对是高高升起的乐趣。二次型,第二排有扶手折叠的桌子、集约式座椅电动调节按钮区、座椅加热通风、一键快速折叠2排座位,乘客可以轻松进入第三排。
一般来说,能买到ELPA的消费者大多为商务接待和高级家庭出行,所以丰田在ELPA也尽量往舒适的方向走,座位除了头等舱的舒适性外,悬架也要尽可能舒适。(大卫亚设)。
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另外,其搭载的3.5L V6发动机也是其十分耀眼的地方,在动力参数也比同级别对手略高一筹,再加上丰田长期以来的耐用口碑,比起其他品牌,的确更有吸引力。
少不了明星效应
在宣传上,明星可是帮了很大的忙,由于丰田埃尔法本身就具有相当大的乘坐空间、优秀的舒适性以及相当出色的私人空间,所以明星也是相当钟情于乘坐埃尔法出行,特别像香港这样的地方,几乎是人手一辆埃尔法。也正正是明星们的追捧,在无形中增加了丰田埃尔法的知名度以及拔高了埃尔法的品牌形象,为其加价奠定了跟风基础。
处于“饥饿营销”
丰田深知“饥饿营销”的厉害之处,所以想要购买到埃尔法绝非易事,中国每月配额就400台,这压根就是供不应求的嘛,也正正因为供求关系的天平严重的失衡,埃尔法的加价才敢加到如此的堂而皇之。
丰田埃尔法可以说是汽车市场里的一个传奇,从最初的加价几万,到十几万,再到后来的加价一辆奥迪A4L,依然无法阻挡丰田埃尔法的销售热度,足以看出埃尔法的魅力有多大。不管是哪个方面,埃尔法总能做到面面俱到,这也难怪那么多明星富豪们哪怕加价也要提上一台,毕竟这样一台高端MPV,除了给到他们足够的身份象征,还能让他们享受到飞机头等舱的舒适。
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