【奥迪a6和glc哪个有面子】成功人士座位：奔驰、宝马、奥迪，还有谁？谁更有面子？

现在中国人买车仍然有很大的面子需求。奔驰、宝马、奥迪是国民公认的豪华品牌。入门BBA因为20W，所以20W和乞丐版不到20W，与公路相比，200，000辆左右的车也很多。这些入门车型的面子加成效果确实不明显。特别是三大商品，一般都比不上同价位的合资品牌，给人一种有点华丽和虚幻的感觉。个子高的SUV虽然操作有点差，但是身材魁梧，尺寸大，通过性好，适合豪华品牌确实很有面子。下面这种中型SUV，普通人努力也能得到，算是有面子，有面子。

奥迪Q5、第三代EA888 2.0T 8AT与奥迪灵魂quattro 4驱动器系统，特别是第三代EA888的混合喷射技术相比，与缸内直接喷射相比，大大减少了碳积累。三样东西很好，算是有面子，有面子。

奔驰GLC，同样的2.0T加8AT加4驱。奔驰专注于奢华感的创造。三个大的也不错，有脸，有脸。

宝马X3，同样的2.0T加8AT加4个驱动器。体育很豪华，不是宝马。有脸也有脸。

在德国，他们都是他们的独立品牌，没有等级问题，当地人购买宝马奥迪，我们像长安弗、吉利一样有机械素质，四圈，蓝天白云，都只是普通汽车标志。(大卫亚设)。

那么，在中国有属于我们的品牌、等级、体面的中型SUV吗？陈坤明天可以乘坐CS75PLUS，值得一提。

长安CS 75加，同样的2.0T加8AT。自主品牌承认在机械素质方面与合资大佬有差异，但长安作为自主品牌中的佼佼者，可以看到其发展。丰富的结构也值得称赞。

听陈坤说，大家好像都很熟悉。在演艺界，以他的实力买什么车都不惊讶。而且，以他的见识和品位选择车自然也会要求很多。不久前在成都国际车展上迷上长安CS75PLUS，除了作为长安品牌代言人的身份原因外，还与这个明天驾驶的产品力有关。

显然我们国产自主品牌中型SUV长安CS75plus机械素质比不上BBA重型SUV。

除了机械素质，我们还能看到希望。

建国70年来，中国也越来越强大。如果用中国货只能相信质量的话，就像华为手机一样。我们也很骄傲，很有面子。

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