最近汽车市场低迷,一些豪车为了迎合市长/市场开始降价。比如奥迪A4L现在的裸价已经降到了22万左右,与家用B级汽车市场价格重叠,这意味着奥迪A4L开始与家用B级汽车争夺用户。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

但是资料显示,帕萨特的销售量比奥迪A4 L高得多,这有点令人诧异。豪华的B级车输给了家用B级车,帕萨特到底有什么吸引力吸引用户的心?

其实奥迪和大众都是大众旗下的品牌。质量保障当然不用说,只是意味着高端市场、中低端市长/市场、品牌上奥迪要豪华一些,但品牌豪华并不意味着奥迪一定要帕萨特好。销售数据完全可以证明。那我们一起看看帕萨特是如何战胜奥迪A4L的。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

外观更大气,尺寸更出众

从外观上看,两辆车可以说各有千秋。奥迪A4L在高级感、奢华感的营造上无愧于奢华品牌,外形更加流畅华丽,帕萨特更喜欢商务和奢华的搭配。矩阵LED大灯充满了精致的气质,点阵形状的铬装饰营造出轻快的气氛。我只能说,到底哪个更好,仁者见仁智者见智,不能强求。(莎士比亚)。

但是在车身的大小上,帕萨特要赢一局。帕萨特长宽高4933 * 1836 * 1469毫米,轴距也达到2871毫米,比奥迪A4L的4818 * 1843 * 1432毫米尺寸和2908毫米的轴距更协调,气场更强,商用车的沉稳,更符合大气。

而且帕萨特更注重空间的实用性。与以豪华体验为主题的奥迪A4L相比,帕萨特的存储空间更大。特别是行李箱的体积达到521L,后座摔倒后,可以形成1.9米的灵活空间,可以说帕萨特碾压奥迪A4L。

装修升级,步子紧。

在内部装饰方面,帕斯特可以说不如奥迪A4L。毕竟,作为豪华的B级车,奥迪的内饰更加高档奢华,但不如自然自然自然。在内部装饰上帕萨特输了一局。

但是帕萨特的装修也不是一无是处。相反,它的内部装饰不再像平时那样沉闷成熟的车型风格,而是变得更加时尚,尤其是中央控制台上,广泛覆盖着明亮的面板。随着等级感的提高,以更加新潮的氛围受到了年轻一代的喜爱。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,) (威廉莎士比亚,哈姆雷特,)一体式空调通风孔造型加上皮包裹的亮点,并不是说帕萨特的整体装修比奥迪A4L无力反击。

动力更强

在动力方面,可以说两辆车之间没有太大差异。DIAL 4L基本型车型搭载了2.0T/150马力和7档双离合器的组合。帕萨特有1.4T/150马力和2.0T/186马力两个选项,与7档双离合器变速器相匹配。单从数据上看,两辆车平分秋色,奥迪的位移可能会占据一些优势。(莎士比亚。奥迪。)

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但是别忘了,奥迪的价格定位要更高,如果是相同的价位条件,买2.0T/150马力奥迪车的钱可以买到2.0T/186马力车型帕萨特,这么一看,动力方面还是帕萨特要略胜一筹。

配置更加便捷,性价比更高

汽车市场有句俏皮话,抛开价格讲配置那都是耍流氓,今天咱们就价格作为水平线,来横向对比一下两款车的配置孰优孰劣。

帕萨特在20.69万起售的车型,拥有8气囊和前后倒车雷达以及倒车影像和定速巡航等配置搭载,而这些配置奥迪A4L要33.58万的车型才能搭载,谁更加便利一目了然。

其实奥迪A4L配置方面完全不比帕萨特差,甚至价格到位再好的配置都能有,但是我花20万能享受到的,为什么非得多花十几万呢?这年头买车最重要的是性价比啊,帕萨特显然性价比更高,更加贴近消费者。

总得来说,奥迪A4L确实优秀,但是它目前是以降价为亮点吸引销量的,这在同档豪华B级车之中是很大的优势,但是奥迪A4L对上性价比更高的帕萨特,优势荡然无存。

而帕萨特的硬实力也是相当的强劲,两者之间的差距没有拉开足以抵消帕萨特价格优势的距离,所以奥迪A4L输的并不冤枉。

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