【奥迪a4l和奥迪q3哪个更保值】和奥迪一样，价格也差不多，为什么懂车的人A4L不选择Q3？

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【普通汽车原装奥迪Q3/奥迪A4】奥迪是国内一线奢侈品，在国内知名度很高，旗下大部分车型在国内都非常畅销。奥迪A4L、Q5L、A6L、Q3、A3等对奥迪这个豪华品牌有一定了解的朋友，应该知道奥迪旗下同级车型终端优惠力度。

对于预算不充裕的消费者来说，选择奥迪旗下的车型更好，但奥迪旗下的车型之一除外。更换后，不仅销量不多，终端折扣力度也很小。这辆车是奥迪新Q3。(莎士比亚，奥迪，Northern Exposure)。

奥迪新Q3外观/内饰/动力：

首先从最直观的外观和内饰开始，新的Q3大幅升级了外观和内饰，从正面前方看，视觉上产生了强烈的运动感和大气感，六边形的中网大小与老款相比有所增加，非常时尚的氛围，新款式的LED驾驶灯显示出强烈的技术感。

车身侧面的腰线也非常结实，新款式的轮毂，呈现出时尚的动作，新车的尾部造型移动了很多线条，给人亮点，显示出强烈的层次感，方形两边都出来的尾线有效地提高了尾部的战斗氛围。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

新奥迪Q3的内饰布局与老款相比脱胎升级，不仅运动感强，视觉上有很强的技术感，3宽平方向盘，朝向驾驶位的有镶嵌感的中央屏幕，有效地提高了驾驶欲望。控制台上覆盖了棕色和粉丝的材质，提高了内部的质感。但是遗憾的是，变速杆很直接

值得注意的是，在电源方面，安装了1.4T和2.0T两套动力总成。2.0T是高低功率的两个版本，与7档双离合器变速器相匹配，最大功率分别为150匹和186匹，220马力，最大扭矩为250牛和320牛，还有350牛米，底盘为前麦珀。

奥迪新Q3为什么在中国卖得不好：

如上所述，奥迪新Q3的外观内饰和动力参数，新Q3从外观内饰来看，与老款相比，升级幅度很大，完全迎合了国内大部分消费者审美，为什么在中国销量不好？其中主要原因是售价。新Q3的售价在27.18万~ 35.98万之间，终端在2.5万~ 3.3万之间，当然，不同地区的优惠也不同。

相反，竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度基本只有3.0-4万，特别是宝马X1，与奥迪Q3有很大优势。价格比较高的奔驰GLA入门型车型也比奥迪Q3低。我们消费者为什么选择奥迪Q3？

而且奥迪对于国内大部分消费者来说，地位远低于奔驰/宝马。在同等级的车型上，价格当然比奔驰/宝马低，而且老Q3终端的折扣力度也很大。优惠后的裸价格比竞争对手奔驰GLA和宝马X1低，但新价格定得这么高，终端的折扣力度又这么小。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

事实上，奥迪的新Q3价格之所以如此坚挺，是因为想提高质量价值，但“梦想美好，现实残酷”的例子不仅在奥迪Q3上，今年刚上市的新3界也是如此。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

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懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3：

在国内实际的销量来看，奥迪A4L销量远高于Q3，虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距，但没有全新Q3这么大，其中最主要的原因就是售价，细心的网友应该知道，Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型，全新Q3实际的落地价远高于A4L。

值得注意的是，奥迪A4L可是中型豪华轿车，Q3仅仅是紧凑级SUV，价格凭什么高于A4L，难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局？颜值固然重要，但性价比对于我们普通消费者而言更重要。

总结：

奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的，在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势，但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高，对于追求性价比的消费者而言，当然会选择奔驰GLA和宝马X1，而且在同价位区间，完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L，所以说，全新Q3销量低不是没有原因的。

你们怎么看奥迪Q3呢？如果是同价位区间，你会选择Q3还是A4L呢？欢迎前来留言及讨论。

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