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2021年全年，中国二手车交易量为1758万辆。与去年同期相比，增长了22.62%。

二手车增值税从2%降至0.5%，商务部、公安部等部门取消二手车限制转让政策，简化交易程序，是推动二手车成交量快速增长的关键。

2021年，全国公安交管部门共处理了3048万件汽车转让登记业务。其中，汽车转让登记业务为2923万件，占95.90%。近5年来，二手车转让登记和新车登记数的比率从0.67上升到1.11，反超新车登记量，积极推进二手车“限制移动”和取消二手车异地交易登记等政策，二手车交易市场日益活跃。

“旧车”仍然是二手车流通市场的主力军，7年以上、5万公里以上的车型交易占比超过60%，主要原因是车型车辆状态普遍，质量相对稳定。另一方面，7 ~ 10年的原车年龄和8 ~ 12万公里的原车里程是最高区间，与车辆保修期、故障率上升等密切相关，新车更换在经济性、实用性等方面具有更多优势。

2021年二手车辆销售情况

价格区间

按歧视分列的前10名

1

20万以上

1.本田雅阁，

2.别克军草，

别克君威，

别克GL8，

5.宝马3，

6.凯美瑞，

7.日产天籁，

奥迪A6L，

9.宝马5，

10.大众迈腾

2

20万以下

1.福特福克斯，

别克凯沃尔，

雪佛兰科鲁兹，

4.大众马球，

别克英格兰，

6.公众的舒适，

7.斯克荣誉，

8.日产轩逸，

9.五菱宏光，

10.大众迈腾

各车型的3年保证率

车型

车型排名前三名

1

小型车

1.本田飞度，

2.丰田雅力士l炫，

3.群众波罗

2

小型车

1.本田思域，

大众高尔夫，

奥迪A3

3

中型汽车

1.本田雅阁，

奔驰c类，

宝马3系

4

大中型汽车

1.奔驰E级，

2.宝马5系，

奥迪A6L

5

越野车

本田XR-V，

日产标准，

3.公共交通

6

MPV

别克GL8，

2.群众投案，

3.比亚迪宋麦斯

新能源模型2年保存率

车型

车型排名前五名

1

纯电

1.特斯拉model 3、

2.欧拉R1，

雷诺埃诺，

4.广州艾昂s，

5.鹏G3

2

混淆

1.丰田卡罗拉，

2.用比亚迪宋pro开发新能源，

3.英伟ei6，

4.比亚迪秦pro新能源，

丰田雷凌双引擎e

二手车流通市场上，车辆的国别属性越来越弱化，主流车型大多源于中德一美韩法6个国家。从国家来看，在更换用户的前车和新车分布中，中国品牌的份额最高，后者的比重减少了，但总体比例仍然接近40%，表明中国品牌在汽车交易市场上比较活跃。日系和德系车型的关注度明显提高，与产品保证率高、品牌力强有关。

我相信，了解这种行情后，购买新车或二手车将有参考价值。