【奥迪买哪个排量的最好呢】BBA至少有12种车型，30个以上的配置，将此次购买税减少了一半

根据5月31日相关部分公布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日、自行车价格(不包括增值税)不超过30万元的2.0升以下排量轿车征收一半车辆购置税。

与2009-2010和2015-2017实施的第二次汽车购置税减免政策相比，此次减税最大的变化是排放量在1.6L-2.0L之间、价格在15-30万韩元之间的这一车型享受减税优惠，这表明在近几年消费升级的背景下，仅仅对排放量在1.6L以下的车型减税已经不能满足现状。

随着减免范围的扩大，几乎所有涉足国产化的豪华品牌都将进入车型减免范围。这篇文章帮助读者充分利用豪华品牌的某款车型从此次购置税减免中受益，以及国家给予的减税优惠。

奥迪品牌：至少4种型号的好处

A3(20.31-24.97万)、Q2L(22.88-26.88万)

A4L现在终端优惠18个点，40TFSI车型都可以进入减税范围，45TFSI不能减税，但A4L的45TFSI车型本身销量不高，意味着生产不多。

Q3车型指导价格27.88 ~ 32.36万韩元，终端优惠力度21分，整个配置打折后全部进入减税范围。奥迪Q3 Sportback指南售价28.93 ~ 36.18万韩元，终端优惠18分，全部直接进入减税范围。

奥迪品牌最大的看点是地图为41.98万韩元的奥迪A6L 2022英寸40 TFSI豪华牙齿型，目前终端打折18点以后价格为34.42万韩元，经销商不遗余力地在33万韩元一线(包括增值税)上定价，扣除附加值，价格在30万韩元以下。届时，A6L可能成为唯一受益于购置税减半政策的“56E”车型。

奔驰品牌：进入c级决赛

主力1.3T发动机的A级(21.48-25.44万)指导价格直接在减税范围内。奔驰GLA指导价为27.49-33万韩元，奔驰GLB指导价为29.59-35.33万韩元，但两款车型终端折扣均在3-8万韩元之间，打折后整体配置折扣后不超过30万韩元。

主力车型是国产长车轴奔驰C级，销量集中在C 200 L运动版的变更上，指导价格为32.52万韩元，落地价格在30万韩元以内。指导价格为34.94万韩元的开金C 260 L和开金C 260 L运动版，终端打折后将进入减税范围。2022款改版C 260 L运动版4MATIC，指导价格高于37万韩元，但不排除价格可以放在减税价格之内。

宝马：国内3系列和X1优惠显而易见。

第一系(20.58-24.68万人)在减税范围内。

3系2022款320i运动套装指南为29.39万韩元，2022款320Li M运动套装指南为31.89万韩元，2022款325i M运动套装终端指南为31.39万韩元，增值税13%扣除价格在30万韩元以下，在减税范围内。2022款325Li M运动服、2022款325Li xDrive M运动服目前终端有10点左右的优惠，打折后增值税扣除也在减税区价格内。塔模型虽然有点吊，但不多，不排除经销商可以“曲线实现”。

宝马X1地图为27.98-33.38万韩元，塔模型13%扣除增值税价格直接在30万韩元以下，在减税范围内。宝马X2地图为28.58万~ 32.38万韩元，增值税13%扣除价格直接在30万韩元以下，在减税范围内。

张国评论：

此次减税将在一定程度上促进国产车型布局周密的BBA销售。今年4月BBA品牌销量下降明显。特别是奥迪品牌对于享受减税的低价车型，奥迪经销商在疫情停产期间也没能消化库存。BBA的另一个特点是低价车型本身生产不多。此次降税或低价车型的销量比例将上升，但BBA整体销售重心从“34C”转变为“56E”的消费升级趋势不变。

文|老干部张国