【奥迪怎么算油耗多少】如何衡量RS Q8的“性能”？最低油耗8L出头，油箱充电成本近千韩元

事实上，每当公司来到性能汽车，每当进行性能评价时，我都想知道能否从不同的角度向所有人出示答卷。所以当这个RS Q8落到我手里的时候，新北圈速度，马力扭矩，甚至放在赛道上，没有和大家说话。(威廉莎士比亚。)我们换个角度吧。

例如，可以从360的角度查看该RS Q8，从视频的角度查看。2000毫米全车宽度，往下看好像用完了整个车道的宽度。这也是一个有趣的创作，可以感受到和GTA的bgm和图片一起打开RS Q8是什么感觉。

4缸RS Q8？

与4.0T V8双涡轮增压、600马力、800 UMI、8齿轮手自一体变速箱相匹配。这种动力枪的能见度很高，使我们能够熟悉和背诵其数据，可以在宾利队、兰博基尼Urus和奥迪的部分RS车型上看到。当然，还有一点很重要。可以关闭罐子。

如果驾驶计算机认为目前工作条件低，可以关闭2、3、5、8个气缸，无声地进入4缸模式。此时，你只获得了4个气缸运行的RS Q8，8.1L/100公里。我的旧本田2.4NA不止这些。当然，你可以从仪表上的提示中得到这些信息和状态。

ttps://p3-sign.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/613d8e121a3142eca0e98bc87dd59119?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696094294&x-signature=vyUuE%2BvKRDftvI5XGGWZIdwlxQU%3D&index=7" width="640" height="640"/>

除了闭缸以外，这套动力总成还带有48V轻混系统，所以自动启停也是低油耗的关键因素之一。以奥迪官方的介绍来看，可以在55km/h~160km/h的速度范围内实现发动机停机滑行、最长持续40秒。仔细看配图，绿色启停标志亮起、转速表也归零了。

不得不说，看到8.1L/100km的油耗数字时，比测出来零百成绩还要兴奋一点点。不过也仅仅是一点点，开到加油站满上业界公认较好的98号汽油时，955.39元的小票也能让人沉默。加满一箱油近千元并不是什么网传，“一脚油就是一个麦辣鸡腿堡了”。

意外般的舒适体验

测完油耗、加满了油，不放肆一下似乎对不起自己。比较意外的是，这个念头也仅仅停留在了一瞬间，原因在于舒适模式或是自动模式下的RS Q8，舒适上的体验有些出乎意料。发动机和变速箱之间的匹配足够平顺，温柔点开就是辆动力储备源源不断的Q8。

能有这样的感受，一大半都来自于能够实时调整阻尼和高度的空气悬架。大小振动都能被轻松吸收，即便在比较热血的动态模式下依旧是舒适有加。以至于实测试驾了大半天，轮到静态拍摄的时候，才发现它装着295/35 R23的大尺寸轮毂加薄胎。

所以也印证了网上的一个段子：奥迪抬头的时候，你就要输了。这辆RS Q8在全力加速之际，抬头的现象尤为明显，即便坐在车里也能明显感觉到车头一抬、随之而来的还有源源不断的推背感。3.8秒的百公里加速成绩放在这样一个大家伙上，体感、刺激感会翻倍。

再试着用一个较快的速度劈进弯里，48V电子防倾杆的作用感受到了、左右侧倾能够被明显的控制住，这就是高科技对抗物理的结果吗？转向手感亦值得一提，至少不“奥迪”了，响应速度、随速增益以及最终的指向性都能让我满意。

最后来聊聊静谧性，路噪、胎噪、风噪乃至排气系统的声音隔绝都做的很到位，这也意味着在氛围上RS Q8少了些许味道。当然，用另一个角度来看，在宽胎大轮毂以及无框车门的前提下，RS Q8还能将环境噪音压制的如此到位也并不容易。

我心目中的RS Q8

调到动态模式、车身降到低位，从侧面看RS Q8，这就是我心目中它的最美角度。黑化的套件很显气质、碳陶瓷十活塞刹车塞满了23英寸的轮毂，即便远看它很低调、一旦细看性能迷就会露出笑容。所以RS Q8低调嘛？一点都不，原本Q8就不是走低调路线的车。

奥迪标志性的三块大屏已经很熟悉，反馈和振动也已经驾轻就熟，除了容易留指纹以外是能让我这个按键控所接受的。座椅还是一如以往的奥迪高承托性风格，意外的是后排的空间、后备箱的实用性都不错。能带娃、有性能，一举多得或许说的就是它？

在上文里我也提到：RS Q8其实和兰博基尼Urus有着密不可分的关系。在我们的“伪车主”体验过程中，也从像儿童安全座椅饰件这些小细节印证了这一点。仔细看，这些饰件上还有着兰博基尼的Logo，实锤实锤。所以你们觉得，RS Q8算不算是Urus的换标换壳车呢？评论区里留下你的答案。

买两辆还是买RS Q8？

我想应该不止我一个人有过这样的疑惑，146.88万元、这仅仅是一辆未经选配的RS Q8裸车售价。如果你有这个购车预算，你会选择买两辆车、一辆极端一辆舒适，还是选择RS Q8用一辆车来涵盖多个使用场景？不妨也在评论区里留下你们的答案。

就笔者个人来说，RS Q8和RS 6的定位太像了。按照此前的说法，RS 6是“最强买菜车”且没有之一的话，如今RS Q8就能让这个称号有之一。并且从某些角度上来说，RS Q8更硬核、刺激感更强。问家里领导拿购车预算的时候，SUV也更好让领导接受不是。

写在最后

有动力、有空间、有操控还有一系列的高科技配置，8.1L的百公里油耗更是“环保有加”。这么看来RS Q8不就是为有选择困难症的群体准备的吗？你想要的它都有、你的场景都能满足，就是拥有它需要一定的门槛、你得努力努力。