【奥迪q3和轿跑哪个合适】基本价格是15000奥迪Q3窑跑步和Q3选择方法

轿车跑步的SUV我们可以看到越来越多，但大多数都是有钱人的玩具。奥迪似乎发现了这个问题。Sportback概念是奥迪在2009年提出的，代表车型是A5 Sportback和A7，定义为豪华5门滑动车型。但是今天奥迪除了Q8外，再次将Sportback的触角伸到SUV型号。就是Q3 Sportback。不久前上市的比普通版Q3比基本版Q3多出1.5万韩元，到底Sportback下的SUV实用还是玩票？(阿尔伯特爱因斯坦，Nortback，Northern Exposure(美国电视剧))下面我们来看一下。

外观，从新车正面看，奥迪Q3及其衍生车型奥迪Q3 Sportback几乎完全一样，但更移动的奥迪Q3 Sportback也没有完全复制奥迪Q3的正面设计。有以黑色突出的蜂窝型中网和奥迪Q3，奥迪Q3 Sportback的车身尺寸为4518毫米/1843毫米/1573毫米，轴距为2680毫米，车身高度略低于奥迪Q3。

从车身侧面可以看出奥迪Q3 Sportback的车顶线与奥迪Q8有着相似的设计手法。B柱后面的屋顶线没有大幅下降，而是尽可能向后延伸，在一定程度上顾及后排乘客的头部空间，同时没有失去流动性。

尾部设计仍然饱满、更加倾斜的D柱，奥迪Q3 Sportback的后部略有变化。其中最引人注目的是奥迪Q3上增加了不存在的鸭尾扰流板，围绕在后面的银色装饰设计也比Q3夸张。但是新车不采用暴露的排气设计，给制作运动风格的Sportback车型留下了一些遗憾。

室内设计就不用说了。与奥迪Q3完全一致，因此标准全液晶仪表盘、尺寸取决于型号配置的高低。例如，塔式机型配备12.3英寸液晶屏仪表，其馀机型标配10.25英寸仪表盘。中心屏幕也是同样的路线，top型号的中心屏幕为10.1英寸，其余车型为8.8英寸，整体上充满了技术感。(大卫亚设)。

空间方面，奥迪Q3 Sportback的前排空间和Q3差不多，主要区别在于后排。

影响还是存在的。

奥迪Q3 Sportback共有三种动力选择，低配车型（35 TFSI）搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；中配车型（40 TFSI）搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高配车型（45 TFSI）则搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统均为7速双离合变速箱，45 TFSI车型还将配备四驱系统。

由于配备了三种不同动力，我们就分开来说，来看看三种不同动力下，奥迪Q3轿跑和Q3在配置方面究竟表现如何。

1.4T动力版本

在价格基本相同的情况下，普通版奥迪Q3在配置丰富度上还是要高于轿跑版的，增加了疲劳驾驶提示、定速巡航、电动后备箱位置记忆、后视镜电动折叠等这些内在实用配置。而轿跑版Q3则多出了两个凸显运动化的配置，外观运动套件和运动化座椅，此外腿托调节是普通版车型没有的。

2.0T低功版本

2.0T低功版本车型比较少，轿跑版和普通版只有分别一款车型可选，所以价格差比较大，轿跑版比普通版多出了5000元左右，配置层面此次表现确实比普通版更好，多出了方向盘换挡、运动风格座椅、腿托调节和外观运动套件，而普通版车型则多出了后备箱位置记忆和轿跑版不方便搭载的车顶行李架。

2.0T高功版

最后我们选取了两款车型的顶配版本，因为差价最小，但令人想不到的是居然配置差异也那么的小。轿跑版相比普通版贵了6000元，配置上少了电动后备箱位置记忆以及车顶行李架，这两个一直围绕普通版车型的配置。抛去这两个比较鸡肋的配置外，可以理解为轿跑版为了车身优美线条而比普通版多出了6000元差价。

总结：想当年奥迪A7和A5，为了Sportback这个代名词，人们需要花费比A4 L以及A6L多出10多万的起售价。而如今这台国产版奥迪Q3 Sportback则明显“性价比十足”。在现如今这个崇尚个性化的年代，能够拥有一台不是“街车”的座驾也是一件需要成本的事儿，但现如今只是成本变小了。如果是我，我会毫不犹豫的选择Sportback车型，因为它可以是你的名片，你的个性签名，或者一种精神寄托。