古语说:“宁可做鸡头,不做凤凰。”那这句话,你承认吗?毫无疑问,人生中我们经常可以选择很多“鸡头凤尾”,但事实上凡事都有两面性。选择“鸡头”或“凤尾”往往取决于每个人的处境、心态和需求,没有硬性指标的错误。在买车的过程中,如何选择“鸡头凤尾”更为普遍。

不可避免的对比:本田浩英vs奥迪Q3

在车市寒冬中,豪华领域确实是最强势的领域。事实上,豪华领域为什么能逆势增长,自然在消费升级下,消费者对汽车质量的追求不断提高,而另一方面,目前豪华品牌售价不断探索,这是毋庸置疑的。不仅入门车型不断丰富,许多豪华车型的优惠幅度也相当大。从市场行情来看,很多豪华车型在相当优惠后的销售价格区间已经与飞虎化品牌车型的销售价格有很大重叠,此时也出现了“鸡头凤尾”的先车难题。

最近有网友在后台问了——折扣问题的奥迪Q3入门版和广汽本田浩英入门版售价非常相似,两者都问了该如何选择。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)很明显,这是典型的豪华品牌和飞虎化品牌的鸡头凤尾问题。所以今天,我们可以直接开始奥迪Q3和广汽本田浩英如何选择这个问题。

广汽本田的第一款小型SUV——霍英自去年11月上市以来,凭借高热度、出色的产品力、高颜值、CR-V姊妹车的技术背景,霍英已成为小型SUV市场上不可忽视的重量车型。新一代奥迪Q3在车身尺寸、技术配置等各方面都有了很大的提高,此后市长/市场业绩与老兄相比持续提高。

事实上,从正常角度来看,这两种型号本身并不太相关,但相同的小型SUV位置、终端打折后相似的售价都注定了这两种型号“冤家路窄”。特别是最近,如果新型Q3进一步下降,这种对比将火上浇油。所以,对于仍然犹豫不决的SUV的消费者来说,这个对比当然不能错过。

外观:伸展和巴厘,味道多样。

颜值不是正义的,但高颜值往往能给一辆车加分不少。所以老规矩,我们还是从外表开始吧。

提到广汽本田浩英,相信很多消费者都会想到东风本田的CR-V。当然,车身方面也能找到CR-V影子。毕竟两者都是同一技术平台下的姐妹车。但是除此之外,其他地方新设计的Opteron,如机翼等整体LED头灯、镀铬的全面格栅等,都有广汽本田独特的设计风格,知名度非常好。

车身尺寸无论是数据还是实际感觉都比奥迪Q3大一圈。配合柔软光滑的腰线处理,外观上看起来比奥迪Q3更苗条、更伸展、更饱满,推车感也更突出。所以仔细看,浩英确实不缺乏丰富多彩的细节设计。

ge/pgc-image/33d0525da306454ab72460dfd47a33ee?_iz=31825&from=ar;x-expires=1695991910&x-signature=emlddZKtU9oNVyejBlehqFHVANE%3D&index=5" width="640" height="354"/>

相比起皓影的舒展和沉稳,奥迪Q3无疑就更显硬朗和科幻了。标志性的大嘴前格栅当然没有缺席,但不论是不规则的前后大灯,还是布满发动机盖和车身侧面的线条,都明显看出其更用力的刻画和更凌厉的设计。所以在这些更”锋利“的设计下,奥迪Q3也就有着比起皓影更强烈的战斗气息,甚至颇有几分奥迪Q8的气势。

而在车身尺寸上,因为没有进行加长,所以奥迪Q3明显要比皓影小一些,但不加长也就为奥迪Q3带来了更紧凑、运动的车身姿态。而且,尺寸更小也并非没有优点,像是在城市穿梭、停车泊位时,奥迪Q3无疑都更加轻松和灵活。

另外,既然奥迪有着“灯厂”之处,奥迪Q3灯饰绝对是不得不提的。全LED的光源当然是常规操作了,但除了LED大灯以外,奥迪Q3还有着鲨鱼腮状般的LED日间行车灯,不论是造型还是辨识度都非常惊艳。值得点赞的是,奥迪Q3尾灯同样有类似设计相呼应,毫无疑问,在灯具上,奥迪Q3再次交出了一份高分的答卷。

而在这方面,皓影其实也丝毫不差,羽翼式的LED大灯同样科技感十足,渐变式流光大灯也兼顾了实用性和辨识度,只是在设计感上,皓影还是稍输奥迪Q3一筹。

内饰:都玩科技感,但谁更实用?

不过进入到车厢之后,两者的风格反而有些相似——均是追求科技感为主。皓影采用的是全对称中控台,悬浮式的中控屏搭配上液晶仪表盘营造出了非常不俗的科技感,而若是选择的是皓影锐混动版,其还会搭载按键式换挡杆科技感更为出众。7英寸中控屏尺寸不算大,但上手难度低,每一个功能都显示直观,只是在流畅度和显示的酷炫程度上,还是不如奥迪Q3。

而来到奥迪Q3这边,其科技感和年轻感甚至更为突出,大量的烤漆面板与拉丝金属的搭配营造了一种独特的金属冰冷感,甚至连空调旋钮都是金属感十足,颇有几分来自未来钢铁侠的既视感。全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏不论是功能、显示炫酷程度还是操控流畅度,都极其出色,当然在低配上中控屏尺寸稍有缩小,但各方面表现也依然高分。这点,绝对是奥迪品牌的擅长之处。

当然,对于一款紧凑型SUV来说,舒适性以及实用性绝对也是消费者十分看重的一点。

实际上在内饰上就能明显看出,皓影除了追求科技感,对于实用性和舒适性也是丝毫不马虎的,柔软细腻的酒红色真皮大面积覆盖了全车座椅、门板扶手以及方向盘位置,而宽大柔软的座椅提供了沙发搬的乘坐感受。而且得益于尺寸上的优势以及本田的MM空间理念,不论是前后排还是后备箱,皓影都提供了极其宽敞的空间表现。另外,皓影后排地台还实现了全平,实用性和舒适性方面,皓影优势可谓是非常明显了。

相较之下,尺寸更小的奥迪Q3,在空间上确实要逊色一些,但绝非就意味着奥迪Q3实用性差。事实上为了对口年轻消费者口味,奥迪Q3车内就大量采用了Alcantara材质,不论是质感还是耐用度都表现出色,再结合上偏向支撑性的座椅,无疑奥迪Q3会更能适应激烈驾驶。而前后排空间虽然不如皓影富裕,但日常使用还是足以应付。值得点赞的是,奥迪Q3后排还有着多向调节,来平衡载人空间和载物空间,如此来看,奥迪Q3的实用性其实也是有惊喜的。

操控:皓影更平顺,Q3更“野蛮”

不过,一番静态对比显然仍远远不久,所以最后,我们就把车辆开起来,谈谈两款车的驾驶感受。皓影共有两套动力系统可选,分别为1.5T+CVT的纯燃油动力和2.0L混动系统。而奥迪Q3则分别有1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率版,因为这次试驾为皓影的锐混动以及奥迪2.0T高功率版,所以试驾感受也以这两台车为主。

广汽本田的最新锐混动系统不论在哪款车型上,都好评如潮,而其在皓影上的表现,也是意料之中的出色,平顺、轻快就是该动力系统的最大特点。电机驱动为主的特性让皓影不论是哪个速度段都始终保持着顺滑感,没有任何变速箱跳动的动作,甚至连发动机启动也是悄无声息,整体行驶品质极其出色。虽然动力数据上不算抢眼,但深踩油门时,灵敏的动力依然会让驾驶员的肾上腺素激增。

若说皓影锐混动的加速是电动车特有的静谧加速感,那么奥迪Q3的加速无疑就是标准的发动机暴躁了。只要深踩油门,在变速箱的迅速降档之后,350牛米就会迅速释放到驱动轮,随着油门的怒吼,这股推力还会一直持续到最高限速,也丝毫不没有减退。动力数据优势所带来的彪悍动力,绝对是奥迪Q3驾驶的最大特点。7速双离合的平顺性明显以及改进了不少,除了低速挪动时已经难以感受到其顿挫感,但与皓影锐混动比起,还是稍有失分。

另外值得一提的是,奥迪Q3全系都需要加注95号汽油,而皓影全系仅需要加92号汽油就可以了。事实上日后使用以及保养成本,都是豪华品牌与非豪华品牌较大的差异。

总结

当然,脱离配置和售价谈性价比绝对是不全面的,事实上毫无疑问,同价位的皓影是有着更丰富的配置水平的,而奥迪Q3虽然标准配置不俗,但不少配置都是去到高配才有。另外,奥迪Q3还有着皓影所没有的丰富选装包,当然,选装后价格也会水涨船高。

事实上,在一番对比之下,两款车型的实用都是毋庸置疑的。但如何选,其实更需要看消费者自己的需求。追求性价比,追求实用性,追去使用成本,那么皓影无疑会更加值得选择,而;那么对于对实用性要求不是太高,但又更在乎品牌、品质的消费者,奥迪Q3无疑也是非常值得考虑。所以只需要了解自己的需求,消费者如何选择,也就并不难了。

—-

在此特殊时期,汽车网评顺应大势,号召大家远程办公,并启动汽车资讯兼职、报料人招募计划。

如果你对汽车车型有独特了解,或是新颖观点,或是对汽车行业有独到见解,可直接联系我们,成为我们的兼职编辑。我们将提供专门的独立发布平台。

如果你有汽车的行业内幕、企业内幕、车型内幕、经销商内幕也可向我们报料。

不管是兼职编辑或是报料人,一经采用,均可获得丰厚报酬。

有意向者请直接通过私信或是总编信箱发信联系。

相关推荐