德系三大豪华品牌中,不仅国内销量最好,奥迪、奥迪品牌在中国最畅销的车型也不一定是A6L。
外观的变化更技术性
奥迪A6L的外观变化可以用“运动/技术”一词来概括。作为中期改装车型,车型主要是Facebook,所以在变化方面也主要表现在前后部分方面。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)首先,我们称之为“照明工厂”的奥迪,这次也在照明方面将文章、新车型在大灯轮廓不变的基础上,将各种车型换成了LED大灯。在视觉冲击力和夜间实际使用效果方面均有明显提高。另外,再次增大的六边形进气格栅和贯穿前面的进气格栅有降低下压车视觉效果的作用。
尾部细致入微的网友们可以看到,新A6L的整体LED尾灯皮带和日间行车灯形成前后呼应的姿态,在主体轮廓不变的基础上,使尾灯整体颜色变暗,呈现出更加移动的势头。另外,行李箱盖下面与铬装饰条和重新设计的后保险杠下面的铬装饰条相呼应,排气尾口也从旧原型变成了现在的矩形。可以说,整体上融化了更多的运动氛围后,也适当提高了商务感。
重新调整电源系统
也许有些消费者看到简短的标题会失望,但在这里我可以告诉你,我能负责的不是必须的。初级车型用1.8TFSI涡轮增压发动机取代了旧的2.0TFSI涡轮增压发动机,新增加的3.0TFSI机械增压发动机取代了旧的2.8FSI自然吸气发动机。这次试驾的1.8TFSI版本的最大功率为190马力,最大扭矩为320N m,与老式的2.0TFSI发动机相比,扭矩不变,最大功率提高了10马力。
广汽丰田-汉兰达
新型汉兰达电灯队增加了LED每周行车灯,以后空气格栅和保险杠形状发生了变化,尾部使用了LED皮带尾灯。装修部分,第二排增加了吸入式液晶面板、车道偏离警告、行人预碰撞系统等布局。与国内版不同,展示车内部采用2 2 3座位的布局,第二排是2个独立座位,允许中间第三位乘客乘坐,还有杯架设计。
最大的变化是3.5L V6发动机和新的研发ampD宽8AT,2.0T皇冠和IS的非垂直8AT,未来国产HANRANDA改装后,可以搭载2.0T车型或仍然是6AT变速箱。目前还不知道3.5L V6发动机是否会更换8AT。从其他方面来看,未来国产改版汉兰达的配置预计将更加丰富,包括第二排LCD屏幕和360度全景成像系统等,这将使他在面对艺界时更有干劲。(大卫亚设)。
汉兰达的车内空间是它的卖点之一,新型车型当然会继续保持这一优势。第二个座位可以前后滑动,有120毫米的调节量,可以确保第三排舒适的乘坐空间。如果第三排没有使用,或者只坐孩子们,第二排可以移到最后一个位置,此时腿部空间超过一米!新型车型增加了3列50:50分优惠功能,便于行李空间的灵活应用。没有跨境SUV的动态曲线,汉兰达的收获是足够舒适的三排座位,特别是足够的头部空间,对于车主来说,这确实是一个非常实际的好处。完美的空间布局和灵活的空间组合使汉兰达成为和谐家庭旅行的首选,这也是在中国市场受到喜爱的原因之一吧。
开金力不足是因为前辈太成功了
可能有人说汉兰达这次中期改组变化不大,这似乎表明前辈太成功了。新汉兰达继续坚持对自己城市型SUV的解释,除了外形更强外,其他方面极力保持汉兰达的诸多优点。除了前面说的动力、空间之外,其构成水平仍然很高。3区自动空调、电美文、触摸屏导航系统等设备都是水平的。
两种车型取决于你自己的用途和喜好!
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