说到无框车门,我们最初想到的车型大多数是大众CC。BBA也不缺乏无车架车型。奔驰COUPE、奥迪A5、宝马4系都是无框车门。没有框架的车门不仅是简单的结构,也是运动车跑步的象征之一。瞄准的群体也很明显,就是年轻的消费群体。本期分享的改装事例是奥迪A5刹车改装。

此次奥迪A5刹车改装方案是前轮AP8521活塞完全原装套件,后轮采用经济实惠的扩大版。AP8521比8520活塞面积小,更适合中小型轿车或SUV。他们属于AP85系列6活塞卡箍,外观相同。同样型号的刹车也用。活塞面积小,中小型车辆的总泵在早期阶段可以提高刹车的发感。

包括前轮AP8521全套原装:AP8521卡钳对、AP380mm螺丝刀盘对、Fero DS系列刹车皮对、GR油管对、JSW桥码合头。后轮增加盘子比较简单。一对JSW桥,一对JSW 355毫米放大。

奥迪A5前轮改装AP8521活塞安装完毕,由于篇幅有限,安装程序被跳过。

搭配19英寸奥迪的“大宝剑”轮毂,兼具颜值性能。这也许就是重塑的魅力。

奥迪A5后轮制动器改装安装了355毫米加大盘。

后轮放大盘在提高刹车性能方面可以忽略不计。为了进一步丰富香草内部,前后都是底线,为了让外观的颜值更上一层楼。(那是莎士比亚的作品,《windows》,前情提要)。

奥迪A5四门板类线性比两板更流畅,有更强的滑背感。这次改造的事例,我将和大家一起分享。谢谢收看!

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