冷却液对发动机特别重要。主要是冷却发动机,使发动机保持适当的工作温度。现在,很多汽车的变速箱也在使用发动机的冷却剂冷却。如果发动机的冷却剂严重不足,说明冷却系统有问题,我们车主必须及时检查问题!
不久前,行驶距离超过16万公里的奥迪A6L来到汽修厂修理冷却系统,一开始师傅发现恒温器的水管漏水了,师傅更换了恒温器,问题就解决了!不到一周,车主又发现冷却剂泄漏,发动机噪音增加,师傅又确认水泵有问题,当时换了水泵解决了问题!
不到两周,车主再次打电话来,他发现发动机冷却剂再次短缺,比以前更快地短缺!这次车主生气了,刚修好又出问题了!这是机械师技术不好还是发动机本身的问题?本文,我们通过几张照片来看看师傅检查和确定问题的过程!如下绿色箭头所示,膨胀水壶内的冷却剂已经短缺了很多,几乎看不到!
奥迪车主不久前说,换泵和节温器后防冻不会减少,但这次出远门跑高速,冷却剂减少了很多,肯定有泄漏的地方。(威廉莎士比亚,温德萨默。)师傅用专用泵对冷却系统施加压力,模拟冷却系统的压力。如下图所示,汽车机械师给冷却系统施加了1.5bar的压力!
汽车修理工加压冷却系统后,很快找到了防冻液泄漏的位置,如下图中的红色箭头所示!红色液体是冷却剂,车主上次更换水泵时换的新冷却剂。因此,师傅认为,进气歧管下面的排气阀很有可能导致问题!下面橙色区域显示泵。为了检查,师傅把泵外面的皮带轮拆了!用绿色箭头标出的是泄漏的冷却水的痕迹!
汽车修理师向车主介绍说,要确定问题,必须拆下进气歧管。主人同意师傅解散空气歧管,师傅就开始解散了。如下图所示,汽车机械师已经卸下进气歧管,正在用工具提取泄漏的冷却剂。师傅拔完漏水的冷却水后,可以发现冷却水从排气阀边缘渗出的速度更快。这次师父确定了故障!
如下图红色区域所示,这是高压油管下发动机的排气阀。汽车修理工介绍说,这种橡胶树材料的排气阀需要更换。这个排气阀多次发生冷却剂泄漏。如绿色箭头所示,师傅刚拔完冷却液,很快又渗出了很多。绿色区域显示恒温器,不久前冷却剂泄漏了!
师傅给奥迪车主的维修方案是更换废气阀,车主同意更换。但是现在没有备件,只能在第二天更换。如下绿色箭头所示,师傅用两块布堵住进气入口,下面是进气阀,防止杂质通过进气阀进入发动机!
这就是这款2.5排量奥迪的情况。进气歧管下面的排气阀漏冷却水,维修方法是更换新的排气阀!车主还是很生气,换了水泵和节温器,这次还要换排气阀!幸运的是,车主及时来到维修站,如果冷却液泄漏严重,发动机很可能会出现高温。我们的车友可以知道师傅的修理过程。发现爱车冷却剂泄漏严重,必须及时检查问题!
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