【奥迪水泵怎么拆卸】奥迪车主看到了，涡轮车要小心驾驶！这个泵坏了的话，会损失几千元

你不知道的汽车维修知识，还有那些假象背后的真实故事。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)如果你想成为真正的汽车达人，这里可能是你补充知识的最好方法之一。关于汽车的已知的、未知的、好奇的、无知的，你可以在这里找到答案。对你或我来说，这可能是新的开始！

德系车型以采用新技术为主，涡轮增压机现在几乎成为德系车型的标准配置。据说新技术不稳定(事实上，这种新技术在上个世纪已经有了)，其实真的是这样吗？本期节目将告诉您涡轮增压器的疼痛点，经常损坏的冷却液供应泵。

这台奥迪A6L引擎打开故障灯，用解码器读取的是冷却剂继续供应泵。冷却液供应泵用于冷却涡轮增压器，发动机运转时循环冷却水冷却。第二，发动机关闭后涡轮增压器的温度仍然很高，为了快速冷却，使用电磁泵将冷却液启动到涡轮增压器内部，带走部分热量。如果电子泵中断，涡轮增压器丢失的冷却装置会严重影响涡轮增压器的使用寿命和发动机输出功率。

补给泵的安装位置在涡轮增压器旁边，表面上很难看到。

涡轮增压器依靠冷却剂进行辅助冷却，因此释放防冻液成为必须做的事情。拆卸发动机保护板成为第一步。

冷却水箱的左下方有一个专用排水阀，用于释放冷却水。逆时针转动排水阀下的水，冷却液会直接释放。

到目前为止，我有机会看到这个冷却剂的补给泵，确实太绕圈子了。优秀的汽车产业设计对降低汽车维修劳动强度很重要。

这就是涡轮增压器的冷却剂补给泵，使用PWM控制的。可以根据发动机的其他工作条件控制冷却水的流动，更智能地使该发动机具有更好的动力和燃料经济性。

这款奥迪4年来没有更换过冷却液，冰点也发生了很大变化，所以请一起更换冷却液。建议年限在3年以上的车型注意冷却水的冰点和沉积物，对冷却性能有很大影响。

为了更直观地理解补给泵的位置，我特地找到了另一台同样的发动机，拆开了补给泵的供水管道。这么小的补给泵是涡轮增压器发热的关键部件，可能是比较苛刻的工作环境，故障率会更高。

涡轮增压的出现确实给了小排量发动机更大的动力输出，目前最强大的民用系列2.0T直列4缸涡轮增压发动机能控制近400匹马力，这在以前是难以想象的。人们在享受科学技术的同时，要带来超高速加速感，同时要付出代价。冷却剂供应泵的故障率很高，但合理更换冷却液会降低供应泵的损坏概率。汽车和人一样，合理的维护更重要。

更有趣的汽车故事，尽全力修理汽车的那件事！